kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
И искат и неискат- т.е. ако дърпаш караваната си с колата, ти не надвишаваш 3500кг общо - няма винетка, но ако я закачиш за бус или кемпер - ставаш над 3500 кг общо и тогава и купуваш винетка.
Ама каквото и да си говорим/пишем - "кучетата лаят, кервана си върви, та даже припка". Докато не разпънем каравани и кемпери на жълтите павета не винетки ще плащаме ами утре и за паднали мантинели от вятъра ще ни таксуват.
Все пак живеем в страната на чудесата.
Регистриран на: 29 Мар 2015 Мнения: 114 Местожителство: Пазарджик
Пуснато на: Вто Яну 08, 2019 11:28 pm Заглавие:
Няма логика ,ако дърпам с джип или бус да плащам винетка на караваната ,а с колата като е по лека на килограми -не.Какво се променя ,с джипа сигурно повече износвам асфалта.За мен това е глупост неземна и трябва да вземем мерки.
donpesho, Да, няма абсолютно никаква логика, но простия законотворец гледа общо тегло на състава под и над 3500 кг. Просто си намериха още един начин да клатят народа. Ей така удрят и тези които влачат платформи с коли дори. Но няма значение какво влачиш. Ето още един казус: превозваш си дърва със селското ремарке и го дърпаш с колата - няма проблеми, закачаш го на буса - трябва да му вземеш винетка - АПРОПО - първо къде да му я залепя и второ - тва няма ГО, защо му е винетка?
Регистриран на: 22 Май 2012 Мнения: 2882 Местожителство: Все в села е София-Пловдив-София, ама е от столицата Варна :)
Пуснато на: Сря Яну 09, 2019 10:00 am Заглавие:
Колеги, дайте си сметка, че теглото на превозното средство/състава е най-лесния и приложим метод за оценка на натоварването, респективно причиняваното износване на пътната основа и настилка.
Така, че няма какво да се рита срещу използването му за критерий за цената и изискванията за наличие на винетката точно.
А колко точно е адекватна цената, колко събраното е достатъчно и се използва за поддръжка на пътната мрежа е съвсееем, ама съвсеем друг разговор.
А като става дума за тегло, как и дали е възможно да се инициира промяна в тоя закон за винетките, така че да се взима винетка, ако композицията е над 4250кг?
Сега е малко нелепо, ако закачиш на бус с макс тегло 3500, дори и празно малко ремарке което е до 750, трябва да му вземеш винетка.
Според мен е редно, както е и европейската норма за категория Б - код 96 - винетка да се купува когато композицията е над 3500+750 = 4250кг.
В момента ако си дърпаш караваната (примерно 1500кг) с лека кола която е макс до 2т - няма да вземеш винетка, ама ако я закачиш на джипка която е примерно до 2300-2400 - за същата каравана ще вземеш винетка
За кемпери и бусове вече дадох пример. В момента на повечето кемпери не може да се закачи дори ремарке от категория О1 (до 750кг) ако не му вземеш винетка..
Регистриран на: 22 Ное 2008 Мнения: 1631 Местожителство: софия
Пуснато на: Чет Яну 24, 2019 8:43 pm Заглавие:
Да погледнем от друга гледна точка, автомобил с тегло 1300кг и кемпър с тегло 3400кг еднакво ли амортизират шосето? А с еднаква винетка ли пътуват?
Няма как да бъде избегнато категоризирането, съответно категориите ще имат някакви граници и ще има доволни и прецакани. Винаги.
Няма страна в Европа ,която да използва винетки и да иска винетка за каравана.Нито в Австрия, нито в Унгария, нито в Румъния. Нашите дебили са уникални дебили ! При моят автомобил ,който е 6+1 и съответно общо тегло с пътници е 2900 кг за да закача ремарке от 750 кг за което няма ни преглед ,ни ГО, ни нищо ,ще трябва да купувам винетка от 97 лв. Щото 2900 + 750 е повече от 3500 кг. Знами мога да го дърпам без категория ,но без винетка не мога...
Регистриран на: 22 Ное 2008 Мнения: 1631 Местожителство: софия
Пуснато на: Чет Яну 24, 2019 9:52 pm Заглавие:
vladostanimirov написа:
Няма страна в Европа....
Е явно вече има. Географски
Американското право почива на прецеденти, европейското хипотетично не. Чудя се дали и на това "ще ги научим"? И после да се гордеем че сме взели "екологични" мерки
Не се заяждам, ама да попитам, седмместната кола ползва ли данъчно облекчение?
Няма страна в Европа ,която да използва винетки и да иска винетка за каравана.Нито в Австрия, нито в Унгария, нито в Румъния. Нашите дебили са уникални дебили ! При моят автомобил ,който е 6+1 и съответно общо тегло с пътници е 2900 кг за да закача ремарке от 750 кг за което няма ни преглед ,ни ГО, ни нищо ,ще трябва да купувам винетка от 97 лв. Щото 2900 + 750 е повече от 3500 кг. Знами мога да го дърпам без категория ,но без винетка не мога...
Търся АК-47.
Ами.. затова се изненадвам, че за категория като караш се гледат едни КГ - т.е. до 4250, пък като теглиш се гледат други..
според мен винетка не трябва да има за караваната, но ако има поне да е когато е над 4250кг композицията (3500+750) - което може да се кара с кат. Б
Въобще не коментирам амортизирането на пътя, защото ако започнем да коментираме амортизирането(да не говорим че има акциз на горивата), ще трябва да изкоментираме и поддръжката, а всички виждаме, за какви пътища се иска винетка в БГ и какви са пътищата от пътеписите
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа Иди на страница Предишна1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8Следваща
Страница 3 от 8
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети