kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Пуснато на: Чет Фев 21, 2019 8:03 pm Заглавие: Помагай те
Кемпера ми стои вече два месеца включен на 220 v.На таблото ми показваше през цялото време. 13.8 v
без значение какво е включено.
Снощи нещо стана и ми изгоря адаптора на Булсатком .Смених го нов и като го включих и той изгоря. Погледнах таблото и показваше 12.4v. макар че е включен на 220..Запалих двигателя и веднага започна да вдига,за две три минути вдигна 13.3v. Изгасих двигателя и започна да пада отново .Възможно ли е да е от слаб ток. Телевизора работи,хладилника работи,климатика който е на 220v.не тръгва.
Нямам с какво да измеря колко е напрежението.
Да добавя само.На всички контакти които са на 220v имам ток дори в момента едно калориферче си работи.
На таблото вече пада на 12.3 v.
На W показва нула на А показва 0
НаAh показва 294 наWh показва 702.
Лошото е че съм почти нула електричар.
Регистриран на: 02 Май 2018 Мнения: 199 Местожителство: Лозен
Пуснато на: Чет Фев 21, 2019 9:02 pm Заглавие:
Нещо е станало със зареждачката(захранваащия блок) откачи клемите на акумулатора и при изгасен двигател, но включен 220в. виж дали има 12в на клемите, докосни някоя крушка например или нещо каквото имаш на 12в. после ако нямаш потърси къде ти е зареждачката и виж дали са и здрави бушоните.
Регистриран на: 01 Авг 2018 Мнения: 58 Местожителство: София
Пуснато на: Чет Фев 21, 2019 9:51 pm Заглавие:
Колегата, правилно ти каза, преди да се ровиш, под седалките, само изключи плюсовете на двата акумулатора и включи 220 волта и виж дали идва 12 волта на клемите, за да установиш дали е изгорял трансформатора или някой бушон.
Регистриран на: 22 Май 2012 Мнения: 2882 Местожителство: Все в села е София-Пловдив-София, ама е от столицата Варна :)
Пуснато на: Пет Фев 22, 2019 4:28 pm Заглавие:
Климатика би трябвало да е на отделен предпазител, т.е. търси в блока предпазители за 220 Волта, дали има изключил.
Може предпазителя му да е сложен и някъде другаде, но съмнявам.
Адаптера за сателитната е на 220 В, нали?
Направи, това, което са те посъветвали, но изглежда повредата е по-комплексна и не касае само зареждането на акумулатора.
И помисли дали е нямало проблеми с тока тези дни.
Споко приятели,въпросния проблем е решен вече.
Кой го реши ,може ли да познаете? Как кой Ицо 70 от Варна.Цар е хора.За втори път ме убеждава.Сутринта ми звънна.Видял във форума.Сразговори с вайбър стигнахме до заключението да демонтиран компютъра и да му го занеса.
За няма и половин час,поялници,моялници и готово.
Констатацията-токов удар предната нощ защото установихме че в другия кемпер е изгорял телевизора,а в третия адаптора на едно зарядно./Аз съм в Варна с трите си кемпера,такава ми е работата/.
Муленце,и ти си печен,виждам отдавна.Въпросът ти е точно на място.
Въпросът с климатика остава отворен ,но и него ще решим с Ицо.
Благодаря на всички които бяха съпричастни ,но най много на Ицо.
Благодаря за хубавите думи, но искам да поясня..................
трябва да ги накажеш тез с времянките (избягала е нулата) изкарал си голям късмет, защото по малкият потребител го отнася (две фази перфект)
един адаптер не струва колкото климатик (надявам се и вярвам, че ще стане)
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа Иди на страница 1, 2Следваща
Страница 1 от 2
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети