| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
Ice Man

Регистриран на: 28 Ное 2012 Мнения: 983 Местожителство: Russe
|
Пуснато на: Пон Яну 17, 2022 11:17 am Заглавие: |
|
|
| Какво мога да те посъветвам - надявам се да сработи, защото токовете ти са достатъчно големи и проблемът не е там. Предполагаме, че клетките не са балансирани. Когато една от клетките достигне 3,6 волта и заряда спира. Можеш да си смъкнеш балансното напрежение на 3 волта. Без работещ генератор и какъвто и да е заряд пусни баланс през бмс-а. Ако балансният ток ти е милиампери ще ти трябва доволно време. Моят БМС балансира с 1 А и пак си почаквам. Та когато изравниш клетките спри баланса и включи отново заряд. Така ще извършиш т.н. "горен баланс". След достигане на заряд (както споменах по-горе когато една клетка стигне напрежение бмс-а излкючва) повтаряш процедурата. Така няколко пъти и кетките ще ти се балансират. НЕ балансирай при заряд или разряд. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ajcinema
Регистриран на: 30 Дек 2019 Мнения: 60
|
Пуснато на: Пон Яну 17, 2022 1:35 pm Заглавие: |
|
|
Още в началото на темата казах за балансния ток и проблемите, които се очакват, но очевидно "разбирачите" надделяха.
Вече за трети път се сблъсквам с "феномена" "Знаеш ли Кой съм Аз и какво Работя?!"
А накрая резултатът е "Моля, помагайте!"...
Веднъж вече попитах - какъв е най-бързият и лесен начин за заличаване на регистрация от този форум? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
s_s1
Регистриран на: 03 Май 2016 Мнения: 253 Местожителство: с. Стража до Търговище
|
Пуснато на: Нед Фев 13, 2022 7:39 pm Заглавие: |
|
|
За сега клетките са балансирании при разряд и при заряд. Наблюдавам ги редовно.
Батерията при престой стои на 100%зяредена.
Вредно ли е това? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
xfact

Регистриран на: 20 Яну 2014 Мнения: 310 Местожителство: София
|
Пуснато на: Пон Фев 14, 2022 6:36 am Заглавие: |
|
|
Вредно в период от 50 години. Едва ли докато тоя кемпър е жив, ти ще забележиш деградация и то с капацитета с който зареждаш и разреждаш ( соларна инсталация). Което ме връща на един проблем, кога ще черпиш от тая вашата ракия някъде на бяла поляна?  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
s_s1
Регистриран на: 03 Май 2016 Мнения: 253 Местожителство: с. Стража до Търговище
|
Пуснато на: Вто Фев 15, 2022 11:32 pm Заглавие: |
|
|
| xfact написа: | Вредно в период от 50 години. Едва ли докато тоя кемпър е жив, ти ще забележиш деградация и то с капацитета с който зареждаш и разреждаш ( соларна инсталация). Което ме връща на един проблем, кога ще черпиш от тая вашата ракия някъде на бяла поляна?  |
Къде може да се срещнем и да се почерпим с ракия и вино?
П.П. Освен ракия, която произвеждам и пия в "промишлени" количества правя вина и ги пия /с помощтта на жена ми/ в същите и много по-големи количества.
Моля за точка на място на срещата или адрес на който да изпратя от моите ферменти и дестилати.
Наздраве!!! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
gezenchov
Регистриран на: 03 Май 2016 Мнения: 33 Местожителство: В.Търново
|
Пуснато на: Нед Мар 19, 2023 4:40 pm Заглавие: |
|
|
Здравейте,
Смених акумулатора от соларната инсталация с LifePo4 100 Ah Smart BMS
Акумулаторът е монтиран на кемпер с две соларни батерии и контролер Phocos CXNup. Още след пускане на контролера излиза следното съобщение:
LiFePO4 high temperature protection и батерията не се зарежда. Няма как да е висока температурата в тези студени дни и при вече зареден акумулатор.
Какъв може да е проблема? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
xfact

Регистриран на: 20 Яну 2014 Мнения: 310 Местожителство: София
|
Пуснато на: Пон Мар 20, 2023 9:34 pm Заглавие: |
|
|
| Температурната сонда? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
gezenchov
Регистриран на: 03 Май 2016 Мнения: 33 Местожителство: В.Търново
|
Пуснато на: Чет Мар 23, 2023 8:06 pm Заглавие: |
|
|
Да, оказа се, че наличната сонда не е с подходящото съпротивление.
Тя беше 11 ома, а след като сложих сонда с 30 ома, зареждането на акумулатора тръгна. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
cuci8202
Регистриран на: 04 Яну 2024 Мнения: 2
|
Пуснато на: Пон Фев 26, 2024 3:37 pm Заглавие: |
|
|
| Здравейте този акумулатор LiFePO4 24V 100Ah 2560Wh ще стане ли за инвалидна количка с два мотора е по 320W и работи на 24V. Акумулатора е с BMS с bluetooth и ако става трябва ли му нещо допълнителен ток за да стартира BMS или не?. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
gezenchov
Регистриран на: 03 Май 2016 Мнения: 33 Местожителство: В.Търново
|
Пуснато на: Пон Фев 26, 2024 6:55 pm Заглавие: |
|
|
Здравейте,
Аз съм дилетант по отношение на електро изпълненията.
Да, моят акумулатор на 12V i BMS, когато го изключа, после при включване иска зарядно за да стартира, въпреки, че е пълен. Трябва му малко старт за да тръгне. После не го изключвам. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
cuci8202
Регистриран на: 04 Яну 2024 Мнения: 2
|
Пуснато на: Пон Фев 26, 2024 7:31 pm Заглавие: |
|
|
| Благодаря! Иначе с какво зарядно го стартирате BMS-са с това дето зареждате акумулатора ли |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
gezenchov
Регистриран на: 03 Май 2016 Мнения: 33 Местожителство: В.Търново
|
Пуснато на: Вто Фев 27, 2024 11:37 am Заглавие: |
|
|
| Да. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
dragokaz
Регистриран на: 29 Сеп 2021 Мнения: 30
|
|
| Върнете се в началото |
|
 |
gezenchov
Регистриран на: 03 Май 2016 Мнения: 33 Местожителство: В.Търново
|
Пуснато на: Пет Апр 12, 2024 5:15 pm Заглавие: |
|
|
Опитах да поръчам от АлиЕкспрес акумулатор LiFePO4, но само имах ядове.
Върнаха ми парите, не в цялата сума, която платих, но не Ви съветвам да опитвате. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|