kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Регистриран на: 23 Мар 2008 Мнения: 7082 Местожителство: София
Пуснато на: Чет Фев 13, 2014 8:24 pm Заглавие:
Марти,добре си се спрял на тези марки от заглавието на темата.Аз имам впечатления и мога да кажа само добри думи за Шарана,но до 2000г.
Ти на кой двигател си се спрял 116 или 131 к.с,но се и поинтересувай и за цени ,поддръжка на тези новите помпа-дюза.На мой приятел му се изправи косата на един Пасат,пак тези години ,като се скапаха.Много внимавай и да не скочиш на някой изтормозен и маскиран италиянски внос автомобил.Може да вземеш вода от извора в форума на Фолксваген
Митко, ти кой двигател би ми препоръчал, 116 или 131? Така като гледам всичко от новия век е направено да има няколко особено скъпи ядове, пък не ми се взима кола от 90-те...
А никой не казва нищо за маневреност, паркиране, изобщо как се усеща в тесни пространства тая кола? _________________ Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80
Регистриран на: 05 Май 2010 Мнения: 2083 Местожителство: София
Пуснато на: Чет Фев 13, 2014 8:41 pm Заглавие:
ls1 написа:
не ми се взима кола от 90-те...
А никой не казва нищо за маневреност, паркиране, изобщо как се усеща в тесни пространства тая кола?
Моята е от 90-те..
Вътре е широко и удобно
Предния капак не се вижда от шофьорското място,и може да е малко не комфортно за някой
Маневреността е като на обикновен автомобил,а не ван
На мен ми пасва
Тия ванове ,дето ги цитира Трифонов ,ги гледам и следя от много отдавна. Даже миналия месец ,след като дърпах едно каравано-чудовище със Ситроен ,еврован-1 и още повече гледам второто поколение. Даже ходих на оглед в Симауто ,обаче......
Колата я дават 132 000 км, ауспуха отзад беше с 5 мм черни мазни сажди вътрешно
Моята сегашна е със сигурност на 155000 км обаче ауспуха му е чист като предното ми стъкло. Никаква вяра нямам на "нов внос" от Италия или от където и да било.
Може да не ми обърнеш внимание ,но препоръчвам ти каквато и кола да избереш, купи я от върнатите от лизинг при оторизираните търговци, верно ,че са 2 пъти по-скъпи ,но съм купувал от такива фирми такава кола и всичко си е в компютъра и е истина.
От друга страна ,в момента карам кола ,която съм я купил чисто нова, е те такова чудо като "сервизна книжка " нема и не може да има !!!!!
Моята си е още в найлоновата опаковка . Щото всичко ,което се прави по колата се записва в компютъра на сервиза , а не по разни страници .
Даже некой път като забравя кога съм сменял филтри или масло, звъня в сервиза ,да погледнат в компютъра та да ми кажат.
Отвори страницата на "Боми Ауто" - това е един от най-добрите и продаващи търговци в София, разгледай му офертите със "сервизни книжки"- е как па всичките са надписани с един и същи почерк ,едни и същи завъртулки и цифри ???????????
Пълна измама, вервей ми ! Няма такова чудо като 5 годишна кола на по-малко от 220 000 км, особено пък от Германия. Има , ама Голф комби на 5 години ,на 160 000 км струваше 15 000 евро- това му е цената ,просто няма как да е друга. В Германия колите се дават на "оперативен лизинг" ,накрая не ги продава лизингополучателя ,та да го хванеш в добро настроение и да ти я "даде" за 3 хилки. Колите си ги продава самата фирма- това Ауди, това БМВ, това Мерцедес. Е те няма как да ти я дадат на по-ниска цена, колата си е 10 хиляди и толкова !
Не можеме да караме нови коли когато ни е кеф, но може да вземем нещо ,върнато от лизинг от същия оторизиран търговец за 15 000 лв примерно ,при цена на същото нещо в автокъщите 7-8 000 макс.
Не напразно на запад от Дупница никой не си купува колите от джамбази, не е щот са прости и богати.
Ето един линк към Пежо. От тях навремето си купих 307-ца с 1,6 HDI 110 коня . Уникална кола ! Беше на 60 000 ,карах я до 100 и я продадох на близки. Сега е към 270 000 и си я карат.
Моделът с 1,6 HDI е с уникален двигател и скоростна кутия, уникална съвместимост. По Европата масово си теглят каравани с такива коли, но ....
Препоръчвам ти моделът с 2,0 HDI , това е класиката на Пежо ,с голяма мощност от 138 коня и със същата скоростна кутия като 1,6. Това дърпа каравана ,та лети.
Ех, ако имаше и с 2,2 HDI !!!!!! Според зет ми ,който се занимава професионално с бусове Пежо и Ситроен и Рено, 2,2 HDI-то е най-добрият двигател на Пежо.
Регистриран на: 03 Май 2011 Мнения: 44 Местожителство: София
Пуснато на: Чет Фев 13, 2014 11:10 pm Заглавие:
Владо, финансовият таван е доста под тези 11к за лизинговите пежа. Доста са трошливи, а да не говорим за съединители и демпфери. Както и да не говорим, че на 308 с 2.0 hdi съединителя живее 60000км и струва 1200лв. И аз залитам по ванове, но поддръжката на еврован 2 спокойно може да стартиртира от 2000-3000лв веднага след покупката, при кола за 5-6-7000 такава цифра си е плашеща.
Незнам точният бюджет, но поддръжката на шарана няма да е евтина, скока от рено към голям ван ще отиде поне 20-30% над сегашната. Нямам идея от къде може да изпадне шаран с 1.9 мотор на реални 200000км, ако намериш такъв и не е бил размазан ще си струва инвестицията, но цената няма да ти хареса...
Скъпо не скъпо, трябва да се върви напред и да се намери баланса. Със сигурност няма да взема кола отпреди, да речем, 2002г. Ако имам късмет ще успея 2004-та.
Уикенда ще идем да поогледаме автокъщите, да седнем в тая-оная кола, да видим как ги усещаме, без да пазарим разбира се. Ще се гледа рав4, шаран и евентуално туран, като междинен размер между сценик и шаран. Малко съм скептичен за турана, гледам и Вяра нещо бърчи носле насреща ама...ще видим на живо. _________________ Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80
Регистриран на: 22 Ное 2008 Мнения: 1631 Местожителство: софия
Пуснато на: Пет Фев 14, 2014 5:22 am Заглавие:
марти, единствения проблем с шараноподобните дизели е че са високо ценени из европа, съответно няма как да купиш такава кола на ниска цена и да не е унищожена. после поддръжката почва да изглежда кошмарна, и няма как да не е като колата е на 350 000 или след тежък удар. владо е прав - като видиш в мобиле.де че такава кола на 150 000 струва примерно 11000 евро, не се заблуждавай че тази която се продава в бг за 9000 лева има нещо общо. това е екземпляр изхвърлен някъде в европа, и е изхвърлен защото... си е за изхвърляне.
а по отношение на смяната на съединители от която всички се оплакват - в магазините за авточасти се предлагат комплекти заместители на съединителите с двумасов маховик със едномасов такъв, на цени да кажем около 700 лв. комплекта, като това решава проблема един път завинаги, голяма част са произвеждани и фабрично по двата начина и може да се намери твърд маховик от морга и комплекта да излезе примерно 400 лв.
има галакси с много читав 2.3 бензинов мотор, такова може да намериш и по неизтерзано, и с една инвестиция в читав газов инжекцион (ако ти го монтират добре) да имаш екстра колица, помисли малко по въпроса за последно
Регистриран на: 03 Май 2011 Мнения: 44 Местожителство: София
Пуснато на: Пет Фев 14, 2014 9:09 am Заглавие:
Ls1, не са много трошливи, но отиваш на съвсем друг клас кола и някои части просто стават скъпи. Ogromnii и Владо го казват, по нашите земи за 6-7000 се продават напудрени, закрепени, пребити ванове. Ogromnii този мотор за галакси е чисто фордово решение, как е като поддръжка? Разхода на газ едва ли е под 15/100 варнеско/софийски трафик?
Touran имаше отвратителни ревюта като излезе. Наясно си, че трябва да гледаш само 1.9. Не гледай годините гледай цялостното състояние. Обърни внимание на коли от Швейцария :-)
Знам че е така, но какво да се прави, това е положението. Човек трябва да има и малко късмет, надявам се да имаме.
Бензина и газта ги изключваме, и двамата предпочитаме дизела.
И аз четох отзивите за 100 000км теста на турана в Аутобилд и направо....страхотия... _________________ Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа Иди на страница Предишна1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8Следваща
Страница 2 от 8
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети
Въпроси/Отговори
Търсене
Потребители
Потребителски групи
Профил
Влезте, за да видите съобщенията си
Вход
Служебната 
