kemper-club forum

[mile]

За Туран или Рав 4, направил си си сметка за поддръжката на рав-а нали? Гумите са с доста приятни цени, както и разхода на къси разстояния.

[ls1]

Гумите на рав-а са около 200лв, говоря мишлен, континентал и подобни. Не ми е проблем. Разхода в града дизел е 9л, не ме притеснява. Общо взето спрямо сценика е 1л нагоре. Там ме стряска цената на съединителя, но явно трябва да се приеме като част от цената на автомобила.
_________________
Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80

[mile]

9/100 реален разход ли е или по книга? Съединителя на колко отива 2000лв с труда? Ако не си купиш кола купувана от БГ с истинска сервизна история шанса да смениш съединител до 5-10000км ми се струва съвсем реален...

[ls1]

Реален разход е, толкова казват по форумите. Всъщност по книга го дават 8.9 градско. За съединителя - затова казах, че трябва да си го сметна като част от цената на колата. От друга страна - сценика го карам 70 000км и не съм му сменил още съединителя, преди да го купя не знам на колко е бил, така че не е правило купуваш - след 10 000км съединител.
_________________
Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80

[mile]

Не е правило, но се случва. Приятел джамбаз ми предлага постоянно хубави коли от Италия, но всичките около пределна точка - я за турбо, я за съединител. Не са глупави и като дойде момента леко полеко ги засилват. Иначе колите изглеждат уникално запазени външно и ако се врътнат си ги купуваш, като на 120000.

[ls1]

Е, дай сега да ходим пеша, сакън ако се минем.


Мен не ме притесняват чак толкова тези разходи. Кола е, купуваш я 10 годишна, иска си наливането на малко екстра пари и ако някой е изненадан от това, значи не знае на кой свят е. Обаче това което ме интересува е едно и също нещо да не го правя по няколко пъти. Чета фиатския форум - десетки хиляди мнения, проблеми, решения, пак проблеми, изобщо някакъв кошмар. Отварям фолксваген - пак същата работа,с тая разлика че общо взето макар да дават дефекти като ги оправиш и трудно се разваля пак там, няма я чуденката от френските коли 'сменихме го, стискай палци да е от това'. Влизам в тойота форум - тишина. Някакъв горко се оплаква, че му се изтъркал знака върху копчето за климатика. Всеобщо възмущение. Тема от някой дето вкарва части евтино, вътре само дават код - получават лично съобщение. Няма ама то от тая година е такава частта, от оная - онакава. Тема друга 'скучно ми е, да взема да си купя корейска кола, барем отида до сервиза'. И изобщо не се майтапя. Да, като се строши е скъпо, обаче оправяш и забравяш. Много мразя постоянното чоплене по колата.
_________________
Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80

[mile]

Е с френските си е така, а и сценика не им от най-здравите модели. Форума на Тойота не ми се струва много за пример. Не са чак толкова здрави коли, а и както Сашо каза, сглобяват се в европа с европейски части. На Ярис 2008 доста части по окачването му са френски примерно. Задавал ли си въпроси там, какво да гледаш, кой двигател е най-добре, коя година, коя сглобка и т.н.? Да видим колко души четат форума и колко ще ти отговорят изчерпателно?

[ls1]

Съжалявам, но се обърках в мненията ти и не разбирам какво се опитваш да ми кажеш.
_________________
Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80

[mile]

Питай във форума на Тойота нещата, които изброявам. Защото се зачетох малко там и не виждам да са супер активни. Затова и не го взимам за чиста монета.

[ls1]

Кое не взимаш за чиста монета?
_________________
Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80

[Тони&Руми]

[mile]

"Влизам в тойота форум - тишина. Някакъв горко се оплаква, че му се изтъркал знака върху копчето за климатика. Всеобщо възмущение. Тема от някой дето вкарва части евтино, вътре само дават код - получават лично съобщение. Няма ама то от тая година е такава частта, от оная - онакава. Тема друга 'скучно ми е, да взема да си купя корейска кола, барем отида до сервиза'."

Зачетох се от интерес и не видях да са супер активни. Не видях и много теми свързани с рав конкретно. А колите си се чупят, няма как да не се чупят май просто във форума не се пише толкова много, както по другите.

[plaskom]

Купуването на автомобил, както и избора на жена си е лично решение - на едни им харесват блондинки, на други брюнетки, на трети ... .
Но за мен РАВ4 се оказа разочарование като цяло, въпреки че не съм имал никакви технически проблеми с него и в сервиз е влизал само за обслужване. Тъй като съм сменил до сега над 7-8 Ланд Круйзер-а (служебни) и въпреки че и за тях не мога да кажа че са "моя автомобил", преди 8 години реших че РАВ4 като техен по-малък брат би трябвало да ми хареса и си купих, но се оказа че не... Това е моето мнение за този автомобил и не ангажирам никой с това.

[DaniKat]

Един колега си купи точно този модел , дизел, преди да излезе следващия през 06 г . На 42 х. км. взе да клати мотора - смяна на съединител с демпфер - около 1800 лв. . На 50 х. км. прокапа водната помпа , смениха я и ангренажния ремък с всички консумативи , цената - пак там някъде . Гаранцията му беше свършила и всичко от джоба му. Голям фен беше на Равките , сега бяга далече,

може някой и 400 х.км. да е минал без проблем , на на този Рав така се случи .

[tushan]

Не искам да давам съвети коя марка е по-добра.Преди години имах тойота старлет 1.5д.90год.Много хора тогава ме питаха защо двигателя работи молко шумно-,, като дизел,,.Еми щото е дизел-отговарях им аз.Всички оставаха учудени как може толкова тихо и равномерно да работи дизелов двигател.От тогава уважавам дизелите на Тойота.1997г.имах фирма за производство на закуски и ми трябваше пикап за разкарването им.Попитах приятели и познати какъв пикап да взема за да ми върши работа и отговора беше- всичко освен форд.Знаете лафа за форда и циганина.А познайте какво си купих?Форд пикап 1.8д.Купих го от Австрия на 90хил км.Продадох го на 490хил,км.От тогава карам само форд и за мен си съм доволен от тази марка.Виждам,че на сърце ти е джипчето.Взимай го и да не ти пука кой какво ти казва.Парите са си твои.Ядовете или радостта от това да го притежаваш също ще са си твои.