kemper-club forum

[Beduin]

Хубаво е, че все повече хора решават да пътуват в чужбина с каравани или кемпери. Четейки из форумите и разговаряйки с различни хора, си дадох сметка, че би било добре, ако се дискутират проблемите, които могат да ни се струпат, когато сме в чужбина. Никога не съм забравял, че там съм „другоселец”(справка: Йордан Йовков). В зависимост от страната, в която се намираме, отношението ще е различно, но пак си оставам „другоселец”. Има доста писано из форума, но ще се опитам да го обобщя. Проблемите могат да се сведат до четири вида:
1. Технически;
2. Здравословни;
3. Правни – свързани с нарушаване на правила и закони(независимо дали от нас или от други). Като резултат от това, може да има ПТП и проблеми по т.1 и т.2.
4. Финансови – най-вероятно в резултат на някакъв проблем по т.3. Тук влизат и проблемите със застрахователи.

Технически проблеми
Задължително е да мога да направя на пътя най-вероятните манипулации: да сменя гума; да сменя крушка; да ми подадат ток с кабели(мои кабели); да притегна нещо разхлабило се или счупено. За целта: Проверявам налягането на резервната гума. Отвивам и завивам всички болтове на колелата. Необходим е ключ с удължено рамо. С течение на времето болтовете запичат и отвиването не е лесно. Ако са затегнати с гайковерт в сервиз – шансовете за отвиване се доближават до нула. Нося си помпа за гуми. Нося си резервни крушки от всички видове – от фаровете, до габаритите. Нося и достатъчен брой фенери – за сигнализация и за осветяване на мястото за работа. Нося си кабели за подаване на ток от друга кола. Нося си гедоре(може и да е малко); всякакви отвертки(за някои коли е много важно да се носи отвертка „Torx” ); парче кабел(за подаване на напрежение по инсталацията); предпазители; пробна лампа; мултицет; пилички; шкурка; звездогаечни ключове; лули; клещи. Нося и файлове със схемите на електрическата инсталация. Нося също и един комплект за лепене на безкамерни гуми(фитилите или още ги наричат „пури” трябва да бъдат качествени, а не китайски). Нося изолирбанд, хартиено тиксо, опаковъчно тиксо, лепило тип „хелметекс”, лепило тип „поксипол”. Разбира се всичко, което нося, знам как да го ползвам. Не забравям сигналната жилетка. Нося дори два броя. В някои страни такива жилетки се изисква да обличат всички, които са на платното около повредената кола. Останалите – зад мантинелата.

Здравословни проблеми
Имаше тема във форума – какво да сложим в аптечката. Разбира се трябва да знаем как се ползва. В някои страни може да не ви дадат лекарство в аптеката, ако нямате рецепта от лекар. Освен това там лекарствата може да са с други наименования. Задължително правим медицинска застраховка. Дори отпускам няколко дни след предполагаемата дата за прибиране – не се знае какво може да се случи. Европейската здравна карта е безплатна, но не е същото. Например във Франция със Европейска здравна карта ще трябва да си платиш прегледа и всичко останало, а като се върнеш в България – да поискаш да ти го възстановят. Ще се объркат финансите - не е удобно. Не забравям апарата за кръвно налягане. Нося и щипка за вадене на кърлежи. Нося и 4бр. пакети с термофолио(стои в автоаптечката) – това е алуминиево фолио, с което като се увиеш, ще запазиш топлината си.

Правни проблеми
В тази област си „другоселец” отвсякъде. Дори ако правиш това, което правят местните, може да си в нарушение, защото и те са в нарушение. С тази разлика, че ти си „другоселец”. Накратко: очите се отварят на четири. Стриктно се спазват всички правила без никакъв компромис(абе понякога правя компромис, но ми се е разминавало). Законите за движение по пътищата на различните страни не са уеднаквени. Някои си имат собствени знаци и табели на техния си език. Останах удивен, като видях във Франция, регулировчик, който не ползва положението на тялото си, за да регулира движението, а ръкомаха към всеки, като го подканя да премине. Видях как се получи недоразумение с един местен.
Най-тежкият правен проблем относно движението е ПТП. Тогава се струпват всички проблеми. Разминавало ми се е. Нямам опит със застрахователи и „асистанс”. Според мен, като се тегли чертата – „асистанса” се обезсмисля. Да кажат препатилите.
По вероятният правен проблем е да станете обект на джебчии, крадци или организирани измамници. Проблемът е правен дотолкова, доколкото е в областта на правото. Обикновено пиете една студена вода - и толкова. Всички важни и ценни неща ги носете в добре затваряща се чанта през рамо и пред тялото – на гърдите или корема. Ако е под връхната дреха – още по-добре. В къмпингите също се краде. При спане – връзвайте предните врати на кемперите. Добре е да се направи аларма на всички врати и прозорци на кемпера или караваната. Простите неща са най-ефективни. Не спете на отворени прозорци – отваряйте люковете(става дума за къмпинг). Преди тръгване извадете списък с адресите и телефоните на българските посолства, в страните, през които ще пътувате. Има го на сайта на Външно министерство. Добре е да се запознаете предварително с особеностите във всяка страна – пак от този сайт. Вдигнете си лимита на телефона или просто предплатете някаква сума – след това ще ви я приспадат от сметките. Добре е всички важни документи(като се започне от актовете за раждане на децата и се стигне до големия талон на превозните средства) да ги имате сканирани и качени на флашка или на пощата. Добре е да си носите записани серийните номера на по-новите и по-скъпи неща – камери, фотоапарати, лаптопи, навигация. Сканирайте фактурите им. Запишете си IMEI номерата на телефоните. При кражба, това ще даде възможност на полицията да го намери. Ако оставяте караваната или кемпера на съмнително място – скрийте един включен GSM някъде вътре. Разбира се трябва да има SIM карта. Желателно е да е с добра батерия, изключен звук и вибрация. Запомнете на кой оператор сте. Така, ако не си намерите къщичката на същото място, ще ви кажат в коя клетка е.

Финансови проблеми
Ползвайте карти. Аз предпочитам дебитните. Има банки, които към една картова сметка издават няколко карти. Извадете си по една VISA и Maestro към една сметка. По време на пътуването ползвайте само едната карта. Ако се случи нещо със сигурността на картата(за което вие може дори да не подозирате), ще блокират картата, но сметката остава и ще можете да ползвате другата карта. В някои магазини не приемат VISA, което е странно. Добре е поне двама от пътуващите да имат сметка с по две карти. Заредете достатъчно пари, за да ви стигнат за връщане със самолет от най-далечната точка на пътуването. Списък със сметките носете със себе си или го оставете на доверен човек в България, който при необходимост да може да зареди сметката с пари. Ако се наложи да теглите пари от банкомат, огледайте ги предварително. Изберете такъв, който е пред офис на банка и охранителната камера гледа към банкомата. Най-добре е да е вътре в офиса на банката, но това е рядкост. Банкоматите на различните банки имат различни фиксирани суми за теглене. Огледайте ги и изберете най-подходящата за вас. Разбира се огледайте клавиатурата на банкомата, както и нещо съмнително над клавиатурата, но едва ли ще забележите – престъпниците в този бранш са много добри. Задължително прикривайте клавиатурата, докато набирате ПИН кода. Магистралите могат да се плащат с карта, но ако взимат картата ви горе при служителя и не го виждате какво прави – по-добре платете в брой. По принцип – когато плащате с карта, не изпускайте картата от очи. Рекламират сигурността на картата, пред носенето на пари в брой, но не е съвсем така. На обратната страна на картата има три цифри – те служат за идентификация на картата при плащане през интернет(не е нужен ПИН). За ваше добро – запомнете или запишете някъде на тайно място тези цифри, след което ги изчегъртайте с макетно ножче. В противен случай – ако загубите или ви откраднат картата – все едно, че са ви откраднали цялата сума в сметката. Дори и да са изтрити трите цифри, изгубването или открадването на карта не е безопасно. Въпрос на настройка на ПОС-терминала е дали да иска ПИН-код. Престъпниците могат да си имат свой ПОС-терминал, който да не иска ПИН-код. Носете си записан телефона за блокиране на карта(24-часово обслужване) и реагирайте незабавно.

Добавяйте каквото се сетите. Споделете ваши случки. Ще бъде полезно.

[loveforever]

Много полезно!
Четейки, констатирах тук таме пропуски, които трябва да попълним. Не се сетих за момента за друго, което да правим ние и да го няма споменато.
_________________
Магия в лилаво

[Kmeta]

Ако така мислиш, по добре само в България.
Риска носи кефа!

[dobrikov6266]

Много полезна информация,досега не се бях замислял, колко сериозно начинание е едно пътуване.НАИСТИНА,инфото ми доиде точно като по поръчка.

[ls1]

Егати Европата, честно...
_________________
Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80

[sampo]

В студената част от годината - веригиии!!!
Преди време описвах случая във форума, февруари 2006г. се връщам с каравана от Холандия и още там мощно заваля сняг, а и в цяла Европа.
цък

Големия зор стана у Сръбско, има и вали мнооого снег а Сичевачка клисура /Ниш-София/ затапена от катастрофи и блокирани двете ленти в двете посоки, полицията през нощта праща трафика/който му стиска/ през балкана, пътя непочистен и снега дълбок. Рибарското чедо си носи вериги целогодишно в колата, монтира ги и потегля през планината, на спусканията на първия зъб лежерно сред леки коли у шанеца и пристига след 8 часа в София невредим, а трафика в клисурата е с тенденция към разблокиране.
Та веригите са задължителни и за кемпери излизащи извън зелените табели на аутобаните през зимните месеци, твърде безпомощни са. Караванаджиите имаме опция ... завъртаме ръчно ремаркето на 180° , закачваме и се връщаме на по сухо място от където сме дошли преди да закинеме

[plaskom]

Относно кредитните карти. Добре е да ви е включена опцията за получаване на SMS при всяко теглене от сметката ви, за да можете да реагирате незабавно, ако някой друг е сканирал данните ви и тегли пари или прави други плащания. На мен лично когато съм бил извън Бг три пъти са ми блокирали кредитна карта от банка (по тяхно усмотрение) и след първия случай си извадих още две карти за резервен вариант. Предпочитам плащането с кредитна карта, особено когато преминаваш през няколко страни с различни валути, а и мразя да излизат пари в брой от джоба ми

[ХРИСТО ХРИСТОВ]

Може и да сме в грешка,но ние когато пътуваме в чужбина запълваме всяко едно свободно място с вода.Много често от промяна на климата,храната и питейната вода се получават стомашни проблеми,особено когато децата са по-малки.
Относно банковите карти и известяването с SMS,тази година плащах всичко възможно с дебитна карта(горива,пътни такси,билети за туристически обекти и т.н.т), и за всичките SMSи платих около 5лв(в моята банка SMS се заплащат).Мисля че 5-10лв. са смешна сума за да се чустваш спокоен.

[ls1]

Към техническите проблеми бих добавил и носене на подходящи за двигателя ремъци и умения за замяна. Също и малка тубичка с гориво.
_________________
Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80

[Beduin]

Колега ls1, за твоя кемпер скъсването на ремък е безобидно, но за автомобилите, които са с ангренажен ремък, скъсването на обслужващия ремък(наричан още "аксесоарен") е доста опасно. При скъсването му може да попадне парче от него под ангренажния и натам става много лошо. Затова в подготовката на автомобила за пътуване влиза и преглеждане на състоянието на обслужващия ремък. При наличие на цепнатини по вътрешната му част, се подменя без никакво колебание. Този ремък, както и ролките му трябва да се подменят заедно с ангренажния. На път единствено може да се донатегне, ако започне да свири поради охлабване.

[vladostanimirov]

Лоша работа .... Почнах да се замислям колко неподготвени и лекомислени сме били при пътуванията си навън .
Пу-пу ! Повече така няма да правим ! Никакво пътуване в друга държава, направо ми причернява какво е могло да се случи !
Даже се замислям дали да не стационирам караваната за постоянно на "Смокиня" и да ходиме до нея с "Юнион-Ивкони".
Щото ,едно късане на ремък в 23,00 ч вечерта и в България не е за подценяване,като си на път. Пък като излезеш да видиш какъв е проблема, може и кърлежи да те налазят..... и тогава става страшно !

[loveforever]

Сетих се за нещо дето до сега не е споменато - в кемпера нося всякакви възможни накрайници за свързване на маркуч към извод за чиста вода плюс парче маркуч, а също и най-разнообразни щепсели за ток. Човек май никога не може да предвиди на дадена чешма или къмпинг какви точно накрайници ще има и за да не се мъчи като грешен дявол да си налее вода или пък да не може да си изсуши косата( когато навън е 3 градуса) защото контактите в банята са плоски ( като за касетофон), а не кръгли(шуко).
_________________
Магия в лилаво

[СандрЕли]

Съветите са много полезни, но каквото и да правиш и да смяташ, никога не можеш да предвидиш всичко. Аз като знам как сме правили първите си излизания зад граница, като чета, какво е трябвало да предвидиш ми настръхва косата- ние сме били пълни аджамии. Тези съвети помагат да се сведат до минимум възможностите за неприятните преживявания, но според мен много важен си е късмета и шанса. Карък ли си, каквото и да предвиждаш ще стане точно това което най-малко си очаквал. Има много такива примери да не ги изброявам.

[БОРО]

[savelka]