kemper-club forum

[jorji]

хехе затова я обичам тая страна,
винаги има приключения и никога незнаеш какво да очакваш! на ония по на север да не би да им е по весело! (:


инак предложението на loveforever ми е един от вариантите. Но да не ви занимавам сега с това.

---

срещал съм мнения, че караваните са подвластни на осуквания на шасито.. може ли да се преработи според вас за да е по устойчиво на чести дърпания... ?
Не смятам да стоя постоянно закотвен, а да обикалям цялата южна България... тоест средно веднаж в месеца да я местя. Карам Pajero 2.5 TDI и смятам, че ще се справя с нещо от рода на Dethleffs new line 395 от началото на 90те.

[jorji]

кемпера не ме устройва, защото често се налага да обикаляме от планина на планина или от река на река само в рамките на ден. Затова си ми е необходим високопроходим самостоятелен автомобил, тоест без гнездо на гърба (:

Караванката ми е мечта за къмпингуване тук там и като място където да си искарвам топлите месеци.

[jororib]

Не виждам никакъв проблем да я дърпаш често стига да е по нормални пътища.
Пък и до колкото съм запознат шасито е една от най здравите части.
Имай в предвид че вътре имаш покъшнина и при големи вибрации породени от дупки и неравностти вътре нещата могат да се потрошат.
А и тя си кашон ако се сили много може да се разпадне.
Трабва да се кара леко и внимателно.
_________________
Живот на колела
www.kemper-club.com

[jorji]

[ls1]

Ще дойдат и на камион ще я качат ако трябва. А ако не могат да я изместят - ще я изтърбушат. Особено ако знаят че имат цял ден. Да ти вземат уредите - то ти стига. Един кемпер от форума бе откраднат преди време, чак кабелите бяха изтръгвали, а вътре всичко беше посипано с някаква комбинация от син камък и други неща.
_________________
Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80