kemper-club forum

[livestrong]

Привет,

В края на миналата година посетих коментираният тук сервиз за газови прибори в София. Повода беше „епизодичен” проблем с хладилника – газ има, запалката цъка а пламък няма. Естествено повреда беше комплексна:

- заяждащ двупътен клапан GV100, който закупих от нета на цена 3 (три) пъти по ниска от тази на BG представителя на DOMETIC.
- направиха корекция на отвора на дюзата - за да няма сажди
- посъветваха ме да монтирам вентили за високо наляга (на бутилките), тъй като в момента имам два редуцир вентила за 30 mbar, които са вързани последователно – този на бутилката и TRUMA DUOCONTROL, между двете бутилки.

Друг недостатък от двата последователни редуцир вентила е че във всяка бутилка остава по около 2 кг. газ, който уредите отказват да консумират!!!

Закупувайки новите СЕРТИФИЦИРАНИ вентили за високо налягане ме обзе СТРАХ да не стане някоя БЕЛЯ, въпреки че в нета намерих упътване за TRUMA DUOCONTROL и там пишеше, че входното налягане може да е в границите 0 – 2 bar, че и повече, но вече не мога да го намеря

Въпроса ми е, ако някой има опит със системи като тази на снимката, то моля да ми помогне – ДА СМЕНЯМ или ДА НЕ СМЕНЯМ.
(Стария – 30 mbar и новия - 2 bar вентили се виждат на снимката)

Поздрави и ТЕНКЮ

[ogromnii]

не схванах точно какво питаш?
ако бутилките са на студено остава неизползваема част в тях, според мен се разслояват пропан и бутан и бутана остава, просто се изпарява при по-висока температура
също така ако вентила не е за пропан-бутан а за чист пропан се скапва за няколко месеца и спира да пуска газ, прочети какво пише на дуоматика - пропан или пропан-бутан

[Kristian]

Цялата система е грешно направена Вие 2 пъти редуцирате налагането.Когато е направено нормално от бутилките газта директно отива в редуцир винтила,а във Вашият случай един път го редуцирате от бутилките до редуцир винтила на системата ,който по принцип трябва да редуцира налягането.Ако имате въпроси ми звънете.
Кристиян Станков-0888705267

[livestrong]

Всичко е ОК!!!
Намерих упътването на DUO Control и там ясно е написано че входното налягане може да е в интервала 0,6 - 16 bar. Монтирах въпросните ред. вентили за високо налягане и……. нищо не гръмна. Сега се замислих дали да не купя DUO Control CS (crash sensor), който позволява използването на газ по време на движение.
Така че се стягаме за сезона, аз мисля да го открия на 3 март.

[STEF BMW]

Не съм много в час с газовете, ама лятото където и да пътувах преди да потегля с караваната запалвах хладилника и от т.А до т.В в движение си работеше?Проверявах постоянно и никога не е угасвал.Принципно противопоказано ли е това или не?Възможно ли е да стане беля?
На предния джип нямах изкаран плюсов проводник до буксата ... та за това на газ.Сега правя теглич за новия джип и смятам да му пусна едно плюсче и по време на движение да ползвам захранване за хладилника на 12волта.
Поздрави.

[ls1]

По принцип масово хората пускат в движение газови уреди. Досега не е имало бум при хора от форума май. Но ако питаш как трябва да е по книга - не просто хладилника трябва да се спира, а изобщо газта от бутилката. Аз така правя, но пък не ползвам хладилник.

Причини всякакви. Примерно при удар ако се скъса тръбата на газовата може да стане беля. Все пак са "домашни" газови бутилки, а не автомобилни. Другото е че всички уреди са направени да работят с изпарена газ. При работя в движение газта се лашка и течна фаза стига до вентила. Не че прас и се счупват уредите, но...

Щом Савич беше казал преди време че в движение спира газта от крана на бутилката и гледам какви лупинги прави да сложи автомобилна газова бутилка и да гарантира с изпарители разни че няма начин да грабне течна фаза - прави си изводите. От друга страна, пак повтарям, хората масово пускат уреди в движение. Може би истината е някъде по-средата, с разни предпазни клапани и подобни.


Хладилника на 12в нищо няма да прави, това му е най-слабия режим. Захрани го с 12в някой път и виж има ли голям ефект. Не може да се сравнява с работата на газ.
_________________
Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80

[Женени с Деца]

[ls1]

А каква е ориентировъчната цена на този краш сензор?
_________________
Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80

[Женени с Деца]

99 Е за моно и 149 Е за дуо
_________________
Твърде стари, за да работим; твърде млади, за да умираме - време ни е да пътуваме!

[ls1]

Благодаря.

А хладилника си има защита ако угасне пламъка да спре газта нали така?
_________________
Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80

[Primaxm]

За хладилника и за бойлера има защита. За котлоните няма или поне при мен не съм забелязал. Аз лично винаги спирам хладилника по време на движение /ако не забравя естествено/. 12 волтовия режим си е достатъчно силен, за да държи температурата вътре ниска. :-)
_________________
Поли и Мишо

[STEF BMW]

От така прочетеното си направих извода, че от тук нататък едва ли бих рискувал ползването на хладилника на газ ... в движение!На 12волта ще е ... пък колкото и да охлажда!Иначе до сега не е имало проблем ни по асфалт ни с клатенето по черно.
Поздрави.

[shmit]

И аз се попритесних малко, но не разбрах, какво точно може да се случи като ползвам хладилника за газ в движение?
_________________
http://myredpoint.blogspot.com/

[mlajo]

При евентуално ПТП ти е отворена газовата бутилка и има опасност от БУМ!
_________________
Спорта е вреден и опасен а работата-смъртоносна!

[MITKO70]