kemper-club forum

[jororib]

Пътуването до Гърция с кола може да ни струва глоба до 8000 евро. Подобно наказание вече получи наш сънародник в южната ни съседка. Какво не знаем за изискванията на гръцкото законодателство и как България се опитва да разреши проблема провери екип на "Новините на Нова”.

Ако ни спрат полицаи в Гърция и по някаква причина поискат да изяснят собствеността на автомобила, сме длъжни да им представим големия талон за регистрация. В България не сме длъжни да го носим със себе си. Ако автомобилът е лизингов, изобщо нямаме голям талон.

9523 евро и 20 цента - такава глоба отнесъл шофьор на микробус, който пътувал през град Серес празен към България. Екип от 5-тима пътни полицаи го спрели за проверка.

Бусът е купен на лизинг. Шофьорът представил копие от големия талон, защото оригиналът е у лизингодателя. Полицаите направо свалили номерата и започнали да пишат глобата без право на обжалване. Трети месец микробусът стои в София без номера и не се ползва.

Всички необходими документи включват и заверен препис на трудовия договор на шофьора, преведен на гръцки. Ако не е налице, подгответе още 300 евро. Не забравяйте да носите договора за лизинг или за наем на колата, иначе ще се сбогувате с още 3000 евро.

Потърпевшият българин сигнализирал Министерството на външните работи, подал и жалба в МВР, но без резултат. Кога ще се промени законът е труден въпрос. Далеч по-лесен е отговорът на въпроса кой ще плати за подмяната на малките талони на колите - ние шофьорите.

предаде [url]NovaNews.bg[/url].

http://www.vesti.bg/bulgaria/obshtestvo/bez-goliam-talon-v-gyrciia-do-8000-evro-globa-za-shofiora-6012202
_________________
Живот на колела
www.kemper-club.com

[ХРИСТО ХРИСТОВ]

Добре бе,уж всичките ни закони са съобразени с Европейските.........
а кво се оказва,че пак сме в издънка....
ама и тез византийци май си правят квото искат....

[inj_p.petrov]

Ние не сме в издънка... Талоните ни са направени по европейското законодателство, но тъпите ромеи са далеч от тази работа. Мразят ни и правят каквото си пожелаят! Все пак трябва някой да им напълни хазната.

Аз бих сезирал ЕС и да водя дело в Хага. Отделно нашето МВнР да си седне на Д-то и да напише нотка към властите в Гърция! Е да ама не... нито на тях им се работи, нито на нас ни се пише по институции...

[vladostanimirov]

Важното е ,че вече няма страх !

Кой го интересува за народа ?

[Eklips74]

[СандрЕли]

Всичко е в това, че България няма никакъв авторитет нито в Европа, нито в света. Знае се, че каквото и да направят срещу наши граждани няма кой да ги защити. Управляващите от всички цветове се помъчиха авторитета на държавата ни да бъде смазан и доведен до това да се чувствуваме като сирачета, където и да сме. Справка- мед. сестрите в Либия, подигравките на гърците с народа ни/ тегличи на колите, големи талони, защо буса е направен на кемпер и т.н. и т.н./ Случаите са безброй . Ще си позволя да кажа, че в онези времена съм бил на работа в български представителства в няколко страни, с основна мисия защита интересите на българските граждани в тези страни/ консул/. Имало е множество случаи при които сме се намесвали за изясняването им и защита на нашите граждани. Влизали сме в контакти и конфликтни ситуации с местните власти дори на най- високо ниво, заплашвали сме с реципрочни мерки и не сме се страхували защото зад нас стоеше една държава с авторитет, не молеща се за помощи и милостиня, а държава и народ изкарващ с труд и достойнство коравият си залък. Та, каквото е отношението на света към държавата ни такова ще е и към нещастните и граждани, независимо, че по-голямата част да са достойни хора заслужаващи уважение.

[jororib]

Поради големия интерес, написах запитване до Гръцкото посолство, с молба за информация.

Все пак мисля че е добре да имаме и официална позиция относно този казус.
_________________
Живот на колела
www.kemper-club.com

[Eklips74]

[plaskom]

Реално погледнато има резон да се носи големия талон, защото на малкия никъде не пише например - максимално допустимо тегло на кемпера и на осите. Така че навсякъде могат да се заядат че си претоварен и т.н.
Аз си нося фотокопие на големия талон, но виждам че и то не върши работа при гърците. Явно ще трябва да си нося и оригинала.
И да не забравя да си взема и акта за раждане с мен, че само там пише че съм християнин

[N!CKY]

[Валя и Боян]

Една банкнота от педесет лева, я гледаме от двете страни. Ти казваш - аз виждам Пенчо Славейков, ааа - не - аз виждам само една птица, чакай де - колко лева са - абее 50 бе, еее, 50 са, но има Пенчо Сл....- може да са 50 но със птица.....От колко лева е банкнотата - все 50, нали.
Тази случка също има две истини, до тук ние знаем само едната.
Догадки - празен бус се връща от Гърция, защо не е натоварен, какво се е случило. Как така се събраха 5 /ПЕТ/ полицая на едно място за да спрат нашия човек. В патрулна кола няма да седнат 5тима. Кой и защо ги прати. Защо трети месец, бусът не може да се освободи. Ако е виновен шофьорът, какво е виновна колата? Ама те искали големия талон и само за това.....Ако е регистриран под 3,5 тона - а де факто е по-голям....тогава на шофьорът трябва "С"... и още, и още...
Не ставам адвокат на съседите. Просто не знаем какво казва другата страна. Иска ми се ние да сме прави и пътувайки утре да нямаме проблеми.
_________________
Никога не пресмятай парите които минават през ауспуха!На тяхно място идват впечатления и спомени - това е богатство на душата!

[Роси и Стоян]

"Случайно и дъжд не вали" , а иначе и ние носим винаги и големия талон - за всеки случай

[СандрЕли]

Жоро добър ход! Като получиш отговора, не е лошо да имаме копие от него. Не беше зле в запитването да включим и тегличите. Не знам как си се представил пред тях, но е редно все пак да знаят, че има някой да ги безпокои поне с въпроси при определени тяхни действия.

[jororib]

Още полезна информация, отговор ако получа ще го постна веднага във форума.

29.04.2014г.

НА ВНИМАНИЕТО НА БЪЛГАРСКИТЕ ПРЕВОЗВАЧИ, ИЗВЪРШВАЩИ ПРЕВОЗИ ДО, ОТ И ПРЕЗ ТЕРИТОРИЯТА НА РЕПУБЛИКА ГЪРЦИЯ

След запитване от страна на ИА „Автомобилна администрация“ гръцката страна информира, че при извършване на крайпътни проверки на територията на Република Гърция всеки водач на превозно средство трябва да носи оригинал на част I на свидетелството за регистрация или оригинал на част I и част II на свидетелството за регистрация. Копие на свидетелството за регистрация не се смята за валидно. В случай на непредставяне на гореспоменатите документи, компетентният гръцки орган налага глоба и сваля регистрационните номера, като отнема свидетелството за регистрация на превозното средство.
Гръцката страна изтъква като основен мотив за това изискване разпоредбите на чл. 5 от Директива 1999/37/ЕО на Съвета от 29 април 1999 година относно документите за регистрация на превозни средства. Съгласно чл. 5 от директивата „за целите на идентифицирането на превозно средство в пътния трафик държавите-членки могат да изискват водачът да носи при себе си част I от свидетелството за регистрация.“ Мнението на ЕК е, че „това е от компетентността на държавата-членка, където е извършена крайпътната проверка да определи дали само оригинал на свидетелството за регистрация се счита за валиден документ или и копие от него също може да се приеме.“
Бихме искали да обърнем внимание на факта, че съгласно чл. 3, т. 1 от Директива 1999/37/ЕО на Съвета от 29 април 1999 година относно документите за регистрация на превозни средства „държавите-членки издават свидетелства за регистрация на превозни средства, които са предмет на регистрация съгласно техните национални законодателства. Свидетелството се състои или от една част, съгласно приложение I, или от две части, съгласно приложения I и II“. В Република България свидетелството за регистрация на превозното средство се издава по образец, утвърден от министъра на вътрешните работи, който се състои от две части, съдържащи данни за превозното средство и собственика. Формата, вида и съдържанието на издаваните в Република България свидетелства за регистрация на МПС са регламентирани в Наредба № I-45 от 24 март 2000 г. за регистрацията, отчета, пускането в движение и спирането от движение на моторните превозни средства и на ремаркетата, теглени от тях.
Съгласно чл. 33, ал. 2 от Наредба № I-45, „част първа на свидетелството за регистрация служи за идентифициране на превозното средство. Тя удостоверява правото на разпореждане на собственика с превозното средство. Тази част се съхранява от собственика и се носи при използване на превозното средство при необходимост.“

Тъй като в гръцкото законодателство е въведено подобно изискване, гореизложеното следва да се взима предвид при извършването на превози до, от и през територията на Република Гърция.

Изглежда положението е много сериозно и е задължително да носим и големия талон.
_________________
Живот на колела
www.kemper-club.com

[petkovic]

Защо тогава се издават голям и малък талон, да си караме с големия?
Да направим от името на на клуба официално запитване до МВР и до МВнР за изясняване на казуса. Колко водачи пътуващи до Гърция си носят големия талон? мисля че трябва да се даде гласност и да се изясни ситуацията за да не пострадат и други сънародници пътуващи в Гърция. Дали водачите от Европейския съюз като Германци ,Французи Австрийци, Англичани и т.н. си носят големите талони на автомобилите си когато пътуват до Гърция?