kemper-club forum

[Milen Iliev]

Здравейте.Някой теглил ли е каравана с дизеловия мотор на ауди и фолксваген 2001г.- 131 коня 1.9 помпа дюза и добре ли се справя с къщата отзад?

[superMAX]

[Milen Iliev]

Как се справя с разхода и с по-пресечени местности?

[tassev]

Този мотор се куплира успешно и с автоматична скоростна кутия.

[Milen Iliev]

Мойта е ръчна с 6 скорости,би ли се справила добре да тегли къща 1500 кг.?

[MITKO70]

Мотора е добър,но зависи от къщата която ще тегли.В твоя случай верния влекач, ти е на аватара Няма да е кой знае колко по-икономичен двигателя 1,9,много често ще е на макс с тази голяма къща.

[ilkomuhata]

Аз съм със 90+коня и нямам проблем

[Катя и Ники]

Със този мотор става идеално а въпроса със съединителя се решава лесно като гръмне маховика се слага обикновен и минаваш на евтин съединител.

[Milen Iliev]

[MITKO70]

Че ще има разлика е ясно.Но ,колко ще вдигне разхода колата с тази каравана ,само пробата ще покаже.При джипа височината е по-голяма,и се явява като спойлер,намалява челното съпротивление на караваната.Това от опит като теглех с Дискавъри,вдигна разхода много малко над извънградското,за разлика от колите с който съм теглил/я.
При джипа има много плюсове ,ако излизаш извън пътя,на диво , но това ти си знаеш.
А,това че Паджерото си е по-лакомо е ,факт,за това се и отказах на времето

[Milen Iliev]

Ей Мите да не мислиш ,че съм се заял нещо.?Много мразя конфронтацийте.Въпроса ми беше сериозен защото ми се струва ,че аудито няма да докара рахода на джипката,а разликата в теглото е 480 кг.Но пълно аудито ще докара 2 тона и ми се струва че битрябвало да я влачи безпроблемно? .За това си питам кой как е усещал къщата отзад с такъв автомобил?

[vladostanimirov]

Има във форума един пич от Варна, който си теглеше средна като големина каравана с Опел Корса, доста стар модел. Не е важна колата, мерака тегли караваната.
Бедуина обиколи Европа с 1200 кг каравана с нисан съни 1,6 i на газ.....
Киро симфонистът тегли Адрията ,дето беше на Гадамер и е огромна , с опел астра.
Аз тегля с Каптива автоматик, която пък въобще не е за каравана...

Лятото се нагледах на най-различни ,на пръв поглед уникално несъвместими с караванинга коли да си теглят доста така каравани.
ВърхЪ беше Пежо 1007, не 107 а 1007 ,сигурно е не повече от 68 коня ,да тегли Бюрстнер 440.

По принцип ,с колкото караш градско в София с колата, с толкова теглиш каравана на извънградско.
Има +- нещо ,но не е от значение.

[Milen Iliev]

Мерси Владо.В момента аудито е със спортно окачване - 17 см от земята е прага.Мисля да сменям окачването с нормално защото 2 -пъти правих картер,несъм любител на спортните коли,просто така дойде от Италия
Инвестицията е около500лв. да я вдигна с 7 см. демек(нормалната му височина), но има и други подобрения дето трябва да направя и си мисля и питам дали има смисъл,ама май ще има - за 3000 км разликата ще е около 2300лв. които можеби бих спестил с Аудито.
За това ме радва всеки един отговор ,а аз несъм от тея дето знаят всичко,слушам си мненията на патилите и си вземам нужното.Благодаряти.

[MITKO70]

[ХРИСТО ХРИСТОВ]

В подкрепа на думите на Владо-Не е важна колата, мерака тегли караваната.
С тази композиция се прибрахме 2011г. от Лил.Сеата е 1000 куб.Разхода не мина 8/100 или около разхода на градско.