kemper-club forum

[jorostoev]

Здравей те,
Какво може да се направи, така че в кабината по време на движение да не е толкова шумно.
Благодаря предварително.

[ls1]

Ако нямаш кора под двигателя е хубаво да сложиш. Звука от двигателя бие в асфалта и после се връща в кутията на кабината. Ако искаш да провериш колко ще има смисъл сравни шума при форсиране на асфалт и форсиране над пръст с трева. При мен има осезаема разлика, пък камо ли ако се сложи кора с някаква гума облепена.

Можеш да облепиш максимално капака на двигателя с някаква пореста изолационна гума отвътре. Така ще елиминираш още едно място, което 'връща' шума при теб.

Със същата гума може да облепиш пода на кабината като махнеш седалките преди това разбира се. И гумата колкото по-напред в краката и по извивката на купето нагоре между теб и двигателя - толкова по-добре. Но трябва хубаво да изчистиш и да внимаваш да не затваряш някоя ръжда.

По тунинг форумите си разглобяват вратите и ги облепят отвътре с гума . Пипкава работа, но после вратата се затваря все едно хладилник.


Изобщо мисли как да сложиш нещо на пътя на шума от двигателя и кои елементи са ти резонаторни кутии сами по себе си (кухините на вратите, цялата кабина, стойките на седалките ако са от тези затворените кутии).

И, разбира се, проверка на тампоните по двигателя и скоростната кутия, също и оглед на ауспуха да няма проблем и захващането му също.
_________________
Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80

[vladostanimirov]

Кора за яйца- от големите.
Не се смей !

[loveforever]

Аз не мога да помогна със съвет по същество, а само да споделя, че ние не чуваме шума на двигателя, защото Жоро го "гаси" с AC/DC и volume MAX.

_________________
Магия в лилаво

[jorostoev]

Благодаря ls1, ще имам предвид твоите съвети.