kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Пуснато на: Вто Яну 12, 2016 12:11 am Заглавие: Стойка /рампа/ за мотор на кемпера
Здравейте колеги!
Желанието, да си мобилен когато си с кемпера, а той е позициониран , ме провокира да си направя стойка за мотор.
С велосипед не винаги е удачно и много зависи от терена.Мотора е превозното средство ,което ни удовлетворява за обиколки по големите градове и разглеждане на забележителностите, когато сме на път.
Та след много гледане и умуване в YouTube ,най-различни видове стойки стигнах до варианта ,който ще ви покажа сега.
След закупуването на скутера Gilera Stalker ,който тежи около 95 кг,и е за двама човека, дойде време да започна с изработването на стойката.
Свалих теглича ,който се държеше на 4 болта на допълнителното шаси и ...
Намерих стар винкел 60/60 мм. и го отпуснах назад да стърчи около 75 см. от бронята . После дойде реда на пътеката на която стъпва мотора,тя е от стар алуминиев винкел 40/40 мм. и с малко преправяне е закрепена на надлъжните стоманени винкели.
Намалих дължината на надлъжните винкели до 60 см.
Обшиване на стоповете с ламарина -неръждавейка.
После дойде реда на скобата за предното колело на скутера.
Излъскване на алуминия ,боядисване на винкелите и монтаж на стоповете ,окабеляване и преместване на рег. номер / без да питам инж. Петров/ .
За закрепване на мотора ползвам алуминиева планка , през която минава колана за укрепването му. За да е неподвижен и да не се клати, при стягането с колана , спускам степенката на скутера и тогава го обтягам с колана .за качването върху кемпера ползвах една пътека от шперплат 10 мм. временно , но после си направих от амуминиев винкел и я слагам между стоповете и другата пътека .
Някой ще попита колко ми струваше - казвам : стоповете 30лв.,букса и кабели 15лв.,колан 10 лв., светоотразителна табела 2 бр. 10 лв., за другите материали пари не съм давал , а труда си е от мен . За около 15-20 дена бях готов , като работих по 2-3 часа , и то не всеки ден !След като я направих , я разглобих за боядисване и я претеглих - излезе 42 кг. Успех в майсторенето !
Регистриран на: 21 Юли 2015 Мнения: 1312 Местожителство: Хасково / с. Узунджово
Пуснато на: Вто Яну 12, 2016 9:59 pm Заглавие:
Ако някой е решил "да му го нацепи отзад" багажник не му трябва. А и си мисля че тез светлоотразителните означават извън габаритен. Но и въздушна възглавница да сложиш , няма спасение от някой 18 год келеш взел книжка вчера ,кара мер.... или ау..... на баща си, возейки гаджето си и демонстрирайки пауара .
п.п. Ако на номера има К ..... , може да те тресне с всяка кола - най-вече с 20 год БМВ , задължително 3-ка с 2 врати.
п.п.2 Шофьора задължително не е и чувал че трябва да има книжка. Изтърбушвайки джобовете ще намериш последните 20 кинта от на майка му пенсията ...
След като направих стойката , я одрязах до бронята.Направих я така ,че сам мога да я слагам и свалям за 3 минути .Светлините са с букса .
Ходих до Технотекст - Dekra за узаконяване, но ми казаха , че щом не стърчи назад повече от метър - няма какво да и се узаконява.
Регистриран на: 08 Юни 2011 Мнения: 1119 Местожителство: Сливен, Стара Река/Сливенско
Пуснато на: Сря Яну 13, 2016 5:45 am Заглавие:
Не е проблем узаконяването, оригиналните багажници са с подобни размери.
Един П- лайзен- нитован към гредите ще бъде малко утежняване в конструкцията, но ще дадеш шанс за живот на някой малоумник, който не знае що са това стопове и бъдещето им в автомобилостроенето...
Регистриран на: 06 Юни 2008 Мнения: 1204 Местожителство: София
Пуснато на: Сря Яну 13, 2016 9:45 am Заглавие:
Дани, не съм сигурен ама мисля че е задължително задния номер да е осветен.
Втора зима ми чупят левия стоп че съм спрял малко на завой и келешите с летни гуми не могат да го вземат. Не ми се мисли какво щеше да се случи ако не беше П- уайзена дето инженера говори за него.
Илияне, номера е осветен , но не е вързан към габаритите , а към двете камери , които са над третия стоп . Когато работи мотора , камерите работят и осветлението и то , това беше най-лесния начин да го осветя .
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа Иди на страница 1, 2Следваща
Страница 1 от 2
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети
Въпроси/Отговори
Търсене
Потребители
Потребителски групи
Профил
Влезте, за да видите съобщенията си
Вход
