kemper-club forum

[ВаБоВи]

Средно Голям кораб си взех и не може да го дърпам с какво да е
Според http://towcar.info/ трябва да е сериозна машина.
Всичко над МЛ320 бензин ще се справя добре.
Празна и БМВ 3та серия я влачи, но по калкулатора като метна едни 300кг багаж вътре и става страшно за слабите коли
А не е като да не ги носи караванката.

[chicken]

Аз не разбирам, само споделям, че съм само с предно предаване и е хубаво наоколо да има сериозни машини
По принцип аз не мога да си позволя заради каравана да сменям кола И то кола, два пъти по скъпа от караваната да я продам за никакви пари, за да си купя кола, два пъти по скъпа от караваната. Да не говорим, че вместо десет градско ще ми прави двайсе, а си се кара в града, не е като да не се кара. И като си взема кемпер, да се почесвам умно по тиквата, защо с парите за караваната и новата кола не съм си взел направо кемпер
Имам двулитров дизел, който е бил някога 116 коня. И е сложен да дърпа два тона собствено тегло с ламарините около него. При пътуване подминаваме 2200-2300. Преди това имах ситроен С3 с "големия" мотор. 110 коня. Сигурно щях да сменям съединител всяка година, но най вероятно пак нямаше да сменя колата. Не и заради караваната. Просто си поддържам колите, което е свързано с разходи и неоценено при продажба. А след това взимам нещо, дето е по скъпо и иска още пари... Да не говорим за ежедневния проблем с разхода... Стига толкова!
Споделям за колегите, които си имат коли. Иначе да, не е по темата
А тия МЛки ги гледах и се чудех що са без пари... По принцип залагам на Лексус RX300 (като за по бюджетно ) Градско му дават само 17, сиреч 20 софийско... Бонбон! Няма да го карам хич и ще ми е без пари
Така че кемпер. Иначе оправия няма

[Любомир Мечков]

[ВаБоВи]

Бял с ръчни?
И малко му замириса феродото в една Калояновска кал?
Затова гледам сериозните машини като МЛ и Джип.

[Любомир Мечков]

[Любомир Мечков]

[ВаБоВи]

Значи само цвета съм объркал
Буса си отнесе лопати докато излезе от свежата кал
Кемпер го мислих, но за тази година която ми.е караваната , плюс евентуалния влекач, пак няма да стигнат парите.
А кемпера го свързвам с активно придвижване напред-назад, а сега по скоро ще е иди тук, котва и обратно.
Поне докато не оборя женската част

[chicken]

Е точно тук, котва и обратно е причината, да не ти трябва приключение с такъв автомобил. Това мислех да пиша, ама си викам, ше се разсърди В останалото време клво ще го правиш? Не си с голф двойка, че да се притесняваш и да е неминуема смяната. Аз последно време въртя едни километри, един Бог знае за кво, и се вкарвам все в някакви планиснки чудесии. Та изпитвам известно неудобство, но хората затова са и сложили скоростна кутия на тази кола. А по бързо няма да стане и с по мощна, щото с каравана по принцип си ограничен. И пак казвам, моите 116 коня влачат общо 3200-3300 килограма...
Единственото, което ме притеснява в моя случай е, че съм с предно предаване. Това мокра трева, пясък... А не знаех, че и на ски ще ми се приходи с караваната. Смешно е, но веригите вече не излизат от колата. поне на някоя поляна да не ставам за срам
Сега, ако някой не си харесва колата и иска да я смени по принцип това си е съвсем друг въпрос Но не забравяйте с какви разходи са свързани такива машини и си направете сметката дали действително това ще ви е колата, която ви устройва. А не само заради караваната!

[ВаБоВи]

Предно, ама бензин, малка тяга..
За ежедневка е ТОП, но.. да се моля два пъти в годината на приятели за теглич на заем, ми е неудобно.
Мисля го и аз, как, защо, но както казва Любо Мечков, колата ми е със солетени полуоски и знам ли кога ще каже мяу ако я напъна.
А там дето съм затръгвал има наклон с кофти завои при спускане, а после и качването ще е забавно, ако завали и дъжд почвам да се плаша.
Все пак съм от скоро във филма с тегленето, да знам какви са ми лимитите ОК, ама не знам.
Може и да е добре с тази кола, може и да си купя само теглич и да е разочарование.
Все са пари за даване обаче

[chicken]

Солетени полуоски, мяу... Няма да вадиш Камаз с дърва от гората
При вас две фирми продават тегличи. Дори и аз ходих до там. Слагай един, за 3 часа ще ти го монтират, и си дърпай караваната. Ако не се получи тогава го мисли. Няколко човека няколко пъти ти го казаха, хора с опит, ама на, искаш друга кола
Размърдай я тази каравана, че и станаха квадратни гумите! Или прати огледалата на габровеца
Айде, че оспамихме темата

[ВаБоВи]

Още не сме я оспамили качествено
На Габровеца може да му пратя винце от завода, че домашно нямам, за компенсация, че му отмъкнах огледалата под носа.
И аз не изгарям от желание да имам допълнителен трактор, това са едни чужди пари за харчене и допълнителни разходи бол, но според изчисленията → 1.6 and the TEC Weltbummler 510 TE with a laden weight of 1244 kg, would not be legally too heavy that it would be a good match.
The towing limit is exceeded by 144 kg!
It is not allowed to drive with this TEC.
Make sure the towing limit is correct
Отделно 150кг живо тегло съм аз и.. 3/4 от жената.
Моя модел точно го няма, ползвам такъв с приблизителни килограми.
Шах съм, мат и три пики метър

[avtobolnica]

Нямам НИКАКВО намерение да влизам в излишни спорове. Имаше зададен въпрос и аз изказах мнение на базата на дългогодишен опит. Не го налагам на никого. Тук има хора, които разбират от всичко те ще "помогнат" За мен обсъждането приключи.
_________________
Краси и Наско с 3 ремаркета

[Любомир Мечков]

[MITKO70]

[chicken]

Не знам какво гледаш и къде го гледаш, но за твоя Нисан, на първо четене, докато чистя в бара, го изкарвам около 1400-1500 килограма разрешени за теглене. На последните 1800.
Това трябва да ти го пише и в талона. Това е същественото. От там нататък всичко е сферата на предположенията. Аз съм взел каравана, която да върти километри. Излизам при всяка възможност. Там може да има по-сериозни изисквания за автомобила, но карам каквото имам. Ти на този етап ще я дърпаш 3 пъти в година, според плановете, които си споделил. тая твоята двайсе годишна каравана с какво мислиш, че е обикаляла Европата? Кой знае кво дървено Волво са и закачали...
Виж си в талона какво пише, ако е повече от караваната си напазарувай теглич (имаш 30 % отстъпка в момента) и пробвай. Ако не стане и не можеш да вдигнеш 160 на магистралата, мисли за друга кола. Но не е необходимо и да е джип, или някой от псевдоджиповете. На Копринка домъкнаха една двуоска със Ситроен С5. Нормална кола с нормална поддръжка. Човека беше много доволен. Е, тройка мотор...
Коколандията продаваше някакво дизелово нещо, което не кара, щото си хойка с кемпера

А за другия спор... Ми имам щастието да карам дизел без демпфер Това е плюса. Не знам какво им е слабото на автоматиците, но като усещам какво се случва, като свалям предавки на баир с караваната (без нея почти не превключвам)... Лошо ми става! И несъзнателно се опитвам с движение на тялото да омекотя...