kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Разгледах по чуждите сайтове - цената е уместна за този модел, явно...
Направихме оглед - изглежда безупречно, както външно, така и вътрешно. Уверяват ни в техническото състояние.
Това, което харесахме много:
- отделна душ кабина - широка и удобна
- климатик на двигателя
- много светъл и чист интериор
- стойка за мотор
- въздушни възглавници с управление от шофьорското място
- малък и компактен, както във височина, така и на дължина
Това, което ме притеснява:
- не могат да кажат колко точно коня е двигателят. Трябва да е 2.5 ТД от 96-97 година.
- притеснява ме, че конете са малко.
- с предно предаване е
- няма стабилизатори / опорни крикове
- местата за спане са максимум 4 - ние сме трима с мерак за четвърти член - някои казаха, че ще ни е малък...
- падащото легло в кабината е "обиколено" с един чаршав - не става ли адска жега там на слънце? Не виждам как ще се проветри това легло от който и да е прозорец?
Благодаря предварително за вашите коментари, съвети и критики относно нашите притеснения! Има ли други проблеми на модела / серията / концепцията, за които трябва да се помисли преди покупка?
Регистриран на: 13 Сеп 2016 Мнения: 182 Местожителство: UK
Пуснато на: Съб Авг 05, 2017 8:04 pm Заглавие:
Двигателят вероятно е 2.5ТД 130кс фиат дукато. Конете казват че са адекватни да тичаш със 110км/ч, задминаване на магистралата може да те озори, но то нали пътуването е за да се разглежда пейзажа. Обикновено кемперските двигатели са с добра тяга, дори с по-малко коне.
Наскоро се катерихме по разни кемпери на панаир, май никой не беше със стабилизатори, не ми направи впечатление да се клатят.
Според ревютата има достатъчно място за четирима, диванчето се разтяга до средата на пътеката отстрани. Полезния им товар е към 720кг, от които водния резервоар е 100л (този за отпадни води чувах че е леко по-малък ), освен ако не е "макси шаси" което можеш да товариш значително повече.
Погледни за неравно износване на гумите, което е сигнал за други проблеми. На амортисьорите също обърни повече внимание. Британските модели с обратния волан имат проблем с 5-та скорост, но това май не съществува при тези с ляв волан.
Регистриран на: 20 Яну 2014 Мнения: 2012 Местожителство: София
Пуснато на: Съб Авг 05, 2017 8:08 pm Заглавие:
Asteri написа:
Двигателят вероятно е 2.5ТД 130кс фиат дукато.
Аз за такъв двигател не съм чувал
2.5ТД има PSA и Sofim. Първият е доста слаб, под 100 коня, вторият е Sofim-Iveco и е по спомен 116 коня, това е дядото на 2.8HDI 122 коня.
Но за 2.5тд 130 коня съм сигурен, че си в грешка.
103 са според мен и просто колегата, може би, е объркал мястото на цифрите. Аз пък ще ти кажа, че, ако тебе те кефи и сте го проверили семейно и е ок, няма какво да умуваш. Само ми стана интересно, аз отдавна я гледам тази обява. Какво има между фаровете, което на пейнт са го цапнали с бяло ?
Хахахах...
Залепено е там светлоотразително фолио, 3д, като по камионите и на снимки заслепява. Като го купя, ще го отлепя, за да разбера защо е залепено там
Хахахах...
Залепено е там светлоотразително фолио, 3д, като по камионите и на снимки заслепява. Като го купя, ще го отлепя, за да разбера защо е залепено там
И като го отлепиш ,ще се окаже дупка. Имаше един кемпер на Рупите, не трябваше да му махат бакаджийската емблема.....
Щом е обявен на 110 коня ,значи не е 115 коня хубавия мотор 2,5 TDI ,ами е надолу.... а щом не могат да ти кажат колко е ,знами е много надолу. За 15 000 евро купуваш 2-местен кемпер с голям кенеф, а ти предстоят още деца.... Не ми се види нормално. Аз също минах от там , мернах го ,но въобще не съм го гледал ,гледах други два в същата автокъща. Тоя кемпер за мене е недомислие.
Владо, може би си прав! Със сигурност не е с интеркулер и със сигурност интересът към него рязко намалява като се разбере, че местата са само 2+2. Засега се убеждаваме с жената, че тези места стигат и за четирима! При първа възможност ще проверя номера/серията на двигателят, за да разбера какъв точно е моторът. Ще потърсим и други машини около тази сума.
Благодаря на всички за съветите до тук!
Поздрави
Камен
Регистриран на: 20 Яну 2014 Мнения: 2012 Местожителство: София
Пуснато на: Съб Авг 05, 2017 8:46 pm Заглавие:
Няма как да е Sofim - Iveco 116 коня, защото този двигател се слага след 98-ма, а този кемпер е 97-ма, демек шасито е 95-96 максимум. Това е PSA двигател с по-голямо турбо от на старото шаси. 103 коня е, щом е 2.5тд
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа Иди на страница 1, 2, 3Следваща
Страница 1 от 3
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети
Въпроси/Отговори
Търсене
Потребители
Потребителски групи
Профил
Влезте, за да видите съобщенията си
Вход
Обикновено кемперските двигатели са с добра тяга, дори с по-малко коне.
