kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Мобилен,сплит,или прозоречен климатик е най добро решение,за движеща се —не позиционирана каравана.Тъй като има много малко писано за това,моля тези които имат такива да споделят минуси и плюсове,а също така може и снимков материал.
Дааам за 7 метра кемпер на Дометик таванните клими са по 4500лв. Освен това трябват и Дометик DC Kit, и той 2000лв и стават 6500 - 7 иляди лева.
Яко
Аз мисля да си барна туй лято един, ма ще ми трябва и още един алтернатор...
Регистриран на: 20 Яну 2014 Мнения: 2012 Местожителство: София
Пуснато на: Нед Фев 11, 2018 4:31 pm Заглавие:
Тонин написа:
Дааам за 7 метра кемпер на Дометик таванните клими са по 4500лв. Освен това трябват и Дометик DC Kit, и той 2000лв и стават 6500 - 7 иляди лева.
Яко
Аз мисля да си барна туй лято един, ма ще ми трябва и още един алтернатор...
Ееее, стига де, къде виждате толкова чак скъпи цени ? Dometic Fresh Jet 2200, който е за до 8м. помещения е 3370 лева с ДДС. DC китът дори не е нужно да е Dometic, един як инвертор, по възможност чиста синусоида, около 1.5кв. номинал и готово. Но в друго е пробелмът - трябва ти минимум 170А алтернатор и минимум 250Ah акумулатори. При работа на климатика, инверторът обикновенно харчи около 55-70А. Това зависи от състоянието на акумулаторите. Много системи съм направил такива и приеми тези данни за чиста монета, ако имаш и солари - още по-добре.
Ето избор и цени на сайта ми, посталал съм се да са едни от най-ниските в Европа, тоест не знам дали има по-ниски от тях. Всичко е на склад -
Гледах цените в Ескадрата, ей така ориентировъчно да съм готов. А като дойде време ще се обадя за монтаж, че бъкел не разбирам. Имам два акумулатора товарни по 100 Ач и два соларни панела пак по 100 ач. По принцип ще ползвам климатика повече в движение от колкото на място. Защото на място няма да изкара и един час сигурно, а по къмпинги не ходя.
Мале Мечков тия цени са с включен Кит. Направо си запазвам час за май месец. Тия цени са велики. Между другото съм сменил всички люкове с нови, без там където ще е климатика. Оставил съм го да бъде по средата на кемпера, мисля че ще е добре.
Регистриран на: 20 Яну 2014 Мнения: 2012 Местожителство: София
Пуснато на: Нед Фев 11, 2018 7:56 pm Заглавие:
Safeti car f1 написа:
Хайде сега някой модератор да изтрие темата В този форум си е все същото—само философи
Чакай сега малко, какво означава ФИЛОСОФИ ? Ма твоята тема по принцип още с първото си изречение е за някой строителен форум... И няма как да съм философ на тема, в която се пише за климатици за кемпери и каравани, а ТОЧНО АЗ зареждам с такива климатици почти цяла България, разбираш ли колко е нелепа твоята обида ?
Слагай една сплит система и си капитан на кораба ! Вземи за всеки случай и един резервен подвижен. Като на първият му се изпокинат медните тръбички, да ти постърже мобилният.
Регистриран на: 20 Яну 2014 Мнения: 2012 Местожителство: София
Пуснато на: Нед Фев 11, 2018 8:02 pm Заглавие:
Тонин написа:
Мале Мечков тия цени са с включен Кит. Направо си запазвам час за май месец. Тия цени са велики. Между другото съм сменил всички люкове с нови, без там където ще е климатика. Оставил съм го да бъде по средата на кемпера, мисля че ще е добре.
Не са с DC кит, китовете на дометик са надути безобразно, а инверторите им лично за мене са под средното ниво. Когато стигнеш до там, ще ти дам координати откъде да си закупиш инвертор чиста синусоида за под 1000 лева с номинал 2000W. Който е мегакитаец, но работи идеално. Няма да ги пускам тука, че станахме много философите
Мале, пак направИх скендъла.
Колега, мнението ми е твърдо за таванен климатик от за кемпер или карамана. Ти сам си написал, че караваната не е стационарна, т.е. ломбуркаш я по дупките. Другите климатици са направени да си седят у дОма /медни тръби и т.н., както писа философЪ Мечков/.
Второ ръка не те съветвам, освен ако не познаваш историята на климатика. Нещата не са вечни, а цената ще е на половина. За едни 100- лв спестени не виждам смисъла да се взима някой вентилатор.
А Мечков да не говори, че знам един дето му тури прозоръчен климатик на предния джам
Мобилен,сплит,или прозоречен климатик е най добро решение,за движеща се —не позиционирана каравана.Тъй като има много малко писано за това,моля тези които имат такива да споделят минуси и плюсове,а също така може и снимков материал.
Ползвал съм 2 години японски прозоречен климатик за 200 лв. без никакви грижи /е верно не съм каравана/, но само с външно захранване. Токът от слънцето не стига за дълго. В последствие се оказа, че съм направил добра изолация и за 2 години сме го пускали само 3 пъти /2 пъти на топло и един път на студено/ и още на първото излизане в странство го свалих /с цел пестене на кг./
Сега се чудя дали да го слагам на караванката на внука или да не преигравам филма
Бюджетно решение е, но май по-добре да го нямаш!
_________________ Търсиш път! За какво ти е?
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа Иди на страница 1, 2, 3, 4, 5, 6Следваща
Страница 1 от 6
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети
Въпроси/Отговори
Търсене
Потребители
Потребителски групи
Профил
Влезте, за да видите съобщенията си
Вход
Между другото съм сменил всички люкове с нови, без там където ще е климатика. Оставил съм го да бъде по средата на кемпера, мисля че ще е добре.
В този форум си е все същото—само философи
