kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Регистриран на: 13 Сеп 2016 Мнения: 61 Местожителство: Велико Търново
Пуснато на: Нед Юни 24, 2018 7:21 pm Заглавие: Мнение за акумулатори за захранване на инвертор.
Четох за акумулаторите каквото намерих, но искам да задам и един въпрос. Тъй като вчера ми разбиха кемперчето и откраднаха акумулаторите 2 броя по 90 Ah, хидрофора и инвертора 2000W. Сега трябва да го възстановя. Беше със стартерни акумулатори. Чета за тяговите, но мисля, че като трябва за някакво време да дръпнеш от тях 200А примерно, тяговите ще могат ли да се справят.
Регистриран на: 13 Сеп 2016 Мнения: 61 Местожителство: Велико Търново
Пуснато на: Нед Юни 24, 2018 7:47 pm Заглавие:
Сега търся да видя някой дали е разрешил проблема с аларма, но май не намирам нищо. И аз смятам че тягов няма да работи с инвертор. Поръчах снощи един от китайчетата с добри отзиви от някакъв руснак, който по параметрите които коментира е доста капризен, но казва, че е добър. Стария беше 1000W, но намерих на добра цена 2500w (не че ми трябва толкова) но уж е чиста синусоида. Някъде четох, че за 1000W трябва да имаш поне 100Ah. Не знам колко е вярно. И събирам мнения.
Регистриран на: 20 Яну 2014 Мнения: 2012 Местожителство: София
Пуснато на: Нед Юни 24, 2018 8:48 pm Заглавие:
Аз съм с тягови VRLA и редовно си стискам по 60-90А . Понякога и по 150А за кратко, не съм имал проблеми. Но и не разбирам защо трябва да има консуматор, който да харчи 200А , това някакъв професионален сешоар ли е ? Или радиаторна лира 2кв. ?
За пръв път чувам за такова условие - инвертор да изисква стартови акумулатори. Пък продавам инвертори, монтирам и тн... Явно е нещо ново.
Регистриран на: 13 Сеп 2016 Мнения: 2522 Местожителство: София
Пуснато на: Нед Юни 24, 2018 9:07 pm Заглавие:
Ами аз много се чудих какъв ток мога да дръпна от тяговия за кратко време. Щото за съартерния има инфо, но за тяховите не изрових нищо. Идеята беше, че с първата кафемашина дърпах близо 100 ампера от 75 Ah тягов. Сега към 60. Всичко това за под минута, разбира се. И притеснението ми беше не за напрежението, а за чисто механичната издръжливост на тяговите при големи токове
Регистриран на: 20 Яну 2014 Мнения: 2012 Местожителство: София
Пуснато на: Нед Юни 24, 2018 9:15 pm Заглавие:
chicken написа:
Ами аз много се чудих какъв ток мога да дръпна от тяговия за кратко време. Щото за съартерния има инфо, но за тяховите не изрових нищо. Идеята беше, че с първата кафемашина дърпах близо 100 ампера от 75 Ah тягов. Сега към 60. Всичко това за под минута, разбира се. И притеснението ми беше не за напрежението, а за чисто механичната издръжливост на тяговите при големи токове
Ааа, ок, мислех, че е нещо много голямо. Защото 200А са си едни около 2KW и си викам - това само някоя жена си иска сешоара Чисто механично, нямам идея какво се случва, има логика стартовият да не се влияе толкова от повторно-кратковременно натоварване, все пак точно това им е предназначението. Явно трябва да си сметнеш приоритетите.
Регистриран на: 13 Сеп 2016 Мнения: 2522 Местожителство: София
Пуснато на: Нед Юни 24, 2018 9:53 pm Заглавие:
Аз не контактувам с жени, които на път с кемпер ще държат точно на ТАКЪВ сешоар Че те май вървят и с Онези джуки... И моята иска сешоар, ама просто за да си изсуши косата. Може и на най слабата степен Което е и по-безвредно за косата де. Щото трябва да се живее и изглежда нормално и след някоя и друга година...
Регистриран на: 13 Сеп 2016 Мнения: 2522 Местожителство: София
Пуснато на: Нед Юни 24, 2018 9:56 pm Заглавие:
Както и да е. По темата, консултирах се с търговеца, който ми продаде цялата първоначална соларна система и той каза, че не е проблем за кратко ток, колкото е капацитета на акумулатора. Сиреч 100 А, ако е 100 Ah... Това за тягов. За стартерен ясно. Бой, ...... и сръбска музика
Регистриран на: 13 Сеп 2016 Мнения: 61 Местожителство: Велико Търново
Пуснато на: Пон Юни 25, 2018 7:22 am Заглавие:
Питам защото преди да ме окрадат имаше стартерни акумулатори и инвертор , които е сложил германеца (бил е радиоюбител, вътре е имало няколко радиостанции). Не намерих да прочета за тяговите. Прочетох, че за инвертор 2000W трябва 200 Ah акумулатор.Помпа мисля да купя sihgflo. Вътре имаше Propump PL40 (монтирана е от предишния собственик тук) но не видях да продават такива. Иначе на външен вид е същата. Не знам като качество каква е, но и не видях други с тия параметри. Пък нали съм новобранец. Другата седмица мислехме да пътуваме за първи път с жената. Отпуската ще ремонтирам вместо това.
Регистриран на: 13 Сеп 2016 Мнения: 2522 Местожителство: София
Пуснато на: Пон Юни 25, 2018 8:37 am Заглавие:
Е Мечков нали ти разправя, че нямаш за какво да ползваш два киловата. Какво наистина ще включваш? Макса е кафе машина на 800, сешоар на слабата степен пак ще е някъде там... Електрожен?! Вземи си един (лично аз не съм привърженик на успоредното връзване на акумулатори, ама ставало, разправят) 100 тягов, другия вариант е, ако не ти се отпускат пари, това, за което говори Розовия и си чисто нов. Помпата няма значение каква е била и, ако не са изкъртили нещо при взлома, след два часа си в движение... Приятна почивка с кемпера!
Регистриран на: 13 Сеп 2016 Мнения: 2522 Местожителство: София
Пуснато на: Пон Юни 25, 2018 8:41 am Заглавие:
Баси! Без да са ми влизали в караваната издивявам! Това си е за убиване! Едно и харесвам на Америката. Хващаш го и го думваш в главичката мръсна. Не чакаш да ги хващат, а те да се разкарват по улиците с по двайсе присъди...
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа Иди на страница 1, 2, 3, 4Следваща
Страница 1 от 4
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети