kemper-club forum

[mlajo]

Ремонтираме всички видове амонячни хладилници. Това са хладилници които се монтират в каравани , кемпери и преносими такива. Работещи на 12 волта ,220 волта и газ. Това са хладилници без компресор. Работещи на абсорбационен принцип.
Повечето такива хладилници са на повече от 10 години и не работят със пълния си капацитет. Но липсата на механични части е причината да не спират напълно.

Хладилния агент губи своиствата си течение на годините което води до по слаба охлаждаща способност.
Зареждането с хладилен агент (амоняк) се извършва по следния начин.

1. Агрегата се източва от съществуващия хладилен агент.
2. Цялата система се промива от евентуални ръжди и отлагания.
3. Агрегата се тества на високо налягане с цел откриване на пропуски и изгнили потенциално
опасни места по системата.
4. Зареждане с хладилен агент
5. Тестване начина на работа на хладилника при различните видове подгряване 12 волта 220 волта и газ.


Цената за цялостна профилактика е 180 лв. С. ДДС

- местонахождение: София

- за контакт: 0878 555 803

Попаднах на тази обява в рибарския форум.Може на някои да му свърши работа
_________________
Спорта е вреден и опасен а работата-смъртоносна!

[vlado64]

Кажете как става номера с обръщането на хладилника . Не студи само клокочи нещо . Обърнах го 2-3 пъти но нищо .

[mlajo]

Обръщаш го и го държиш обърнат няколко часа
_________________
Спорта е вреден и опасен а работата-смъртоносна!

[dusiko]

Миналата седмица реших да направя оглед на печката за отопление и хладилника понеже ни предстои няколко дневна - 20 дни почивка в Родопите и на Бялата река.Печката работи перфектно - след почистване на коминчето, понеже се бяха настанили квартиранти и всичко е супер,но с хладилника проблем.Запалва но през коминчето миризмата е като на лоша дозировка газ-въздух, а миризмата се разпростира и в караваната.Следва сваляне на хладилника,почистване на коминчето, спиралата и бремера.Палене на открито-извън караваната ,след 1 ч и 43 мин.привъншна температура 30 градуса на сянка в хладилна част 2,4 градудса, но смърди на неизгоряла газ.Пламъкът син чак не се вижда.Последва премахване на спиралата и миризмата изчезна.Обратно монтиране в караваната без спирала и няма миризма.Подайте жокер на какво може да се дължи.

[ПОЛИМЕН]

Четох, четох и спрях... Сега е ваш ред . Преди 6 години, по идея на един колега от Пловдив, си купих агрегатче - четиритактово - 0.9 KW и фризерче с три чекмеджета - втора употреба - SIEMENS - 120 W ... Тъй като ходим с караваната в Гърция за не по-малко от 15 дни, хладилничето се явява само спомагателен уред, въпреки, че се държи доста добре ... Агрегатчето го паля за по 2-3 часа сутрин и 2-3 часа - вечер. Този режим поддържа температурата във фризерчето в диапазона от -20, до -8 градуса . Разход-0.250 л на час . Т.е. - литър и нещо бензин на ден . Нямам думи да опиша удобствата, които ми дава това фризерче ! В него съхранявам всичките меса, полуготовата скара - кебапчета, кюфтета, кърначета и т.н., салами, кашкавал, краве масло, готови сандвичи и храна от вкъщи, мастика, узо, джин, сладолед и т.н. В него си изстудявам бирата /опасно е, ако бъде забравена за повече от 24 часа !/, водата с изцеден лимон ... Ако хвана повече или закупя риба-пак в него . Във София го натоварвам във VW SHARAN и не го пипам повече-стои през цялото време в колата, като през деня отварям 1-2 врати за вентилация . Имам и едно "умно" зарядно, което е постоянно включено-щом запаля агрегата, зарежда един тягов акумулатор 110 Ah, който ми захранва вентилаторите на хладилничето, двете помпи за вода и осветлението през цялата нощ /естествено, че е светодиодно !/. Да, да, знам какви съвети ще последват : ми що не си вземеш един панел, един контролер, един инвертор и т.н. Колеги, двете решения са просто различни решения на един и същ енергиен въпрос ... Аз просто не искам да бъда зависим от времето Господне . Изпадал съм в ситуации в Гърция, когато по 10 дни не сме виждали слънце ..., а фериботите и корабоплаването спря за няколко дни ! А за да не изпадам в енергиен дефицит, си купих и още едно агрегатче - двутактово-0,8 Kw, за аварийни ситуации ... Миналата година - ноември, се върнах в София, като във фризерчето имаше 25-30 кг риба, калмари и скариди закупени на безценица от рибарските кораби /екипажите са египтянски !/ от о-в Амулиани в Гърция. ФРИЗЕРЧЕТО и АГРЕГАТЧЕТО ...!!! И едно уточнение - в Гърция къмпингувам "на диво" на едно и също място, където вече се познаваме с комшиите ...
_________________
Правя каквото трябва,да става каквото ще..."Forrest gump"...

[Любомир Мечков]

Толкова неща си изброил, че държиш в това фризерче, че направо имам чувството, че е поне 300 литра За другото - всеки сам си решава енергийният источник какъв да бъде. Щом така ти върши работа и си доволен, значи всичко е точно.

[ПОЛИМЕН]

Любо, това е самата истина ! Дори не цялата . Може да се добави и пилешкото филе-готово мариновано за скара вкъщи, пакетче дребна риба за стръв, разбити яйца-по 6 в половин литрови шишенца от мин. вода-за омлети и миш-маш и т.н. Колкото е по-пълно фризерчето, толкова по-дълго акумулира студа . Някои неща са транзитни-като водата с лимонов сок/само такава пия/ - слагам я там за експресно охлаждане ..., а после-в хладилничето. Мастиката, джина и узото влизат едно след друго-до довършване... За бирата, вече писах. Не съм готов със снимки, но обещавам ! Между другото, с комшията в Гърция, вече сме се договорили-удължител - 220 V и 10 евро за 2 седмици-за фризерчето, плюс зарядното за тяговия акумулатор ... Е, и взаимна почерпка ... Кеф, а ?!
_________________
Правя каквото трябва,да става каквото ще..."Forrest gump"...

[gabroveca 2604]

Я сега да се изкажат корифеите?!
Хладилника работи на газ чудно добре. На 220В. работеШЕ при много лоша нивелация повече от добре. Преди поредния излет е включен в ел .мрежата. В камерата е минус. Нареждам продуктите, изключвам от мрежата, и тръгвам. Поради летния сезон, чести пътувания, а и караваната липсваше на местодомуването дълго време, скоро не се бе налагало включването към ел. мрежата.
След като я прибрах, реших да включа хладилника към 220В. Термометъра не отчете никакво изстудяване. Ключа свети в зелено, но хладилника не работи. Реших, че някой проводник се е разкачил. Извадих наполовина хладилника, всички жици са си на мястото. Захранване 220В. посока нагревателя има, като снопа от два проводника в шлаух влиза директно отзад при нагревателя. Не се реших да разглобявам там (отзад) при нагревателя, защото нито съм виждал, нито знам за какво става дума там. Някой да е отварял/бъзикал там. Нещо схема, снимка?Благодаря!
_________________
M&M - Мими и Милчо

[loveforever]

Що първо не провериш дали не му е изгорял бушона?
_________________
Магия в лилаво

[mulenceto]

===========================

[ilkomuhata]

[okrob]

Това май ще ти свърши работа, ако след като го замериш не работи

http://www.olx.bg/ad/nagrevateli-za-hladilnik-za-karavana-ID6aOpV.html

[gabroveca 2604]

Е, заврях го хладилника на мястото си. Па и разни вентилатори и завихрящи ламаринки има за монтаж и демонтаж. Как не се сетих да замеря за верига. Муленце , Благодаря за подсещането. Сега няма време, но след празниците, ще го дръпна пак напред да замеря. Да видя как се вади тоя нагревател, и благодарение на колегата дал линка - устройва ме цената. Щот си е гот, хладилника да работи на 220В. преди да тръгнеш на път, да не хабим газ в домашни условия
_________________
M&M - Мими и Милчо

[Мечето]

[okrob]

да и аз си го мислех снощи, но се чудех от какво може да се приспособи. Даже имам книжка на моя хладилник, че я отварях да видя. Пише, че нагревателите са 50 Hz , 105 w.
Идеята ти е добра!