kemper-club forum

[vladostanimirov]

Сменявайте си редовно маслото в двигателя.
Аз, поради скорошното ми навършване на 50 г, просто съм забравил кога сменявах за последно.
Оказа се ,че съм карал 25 000 км с това масло. В следствие на това, то се е захабило дотолкова, че се е запушило маслоподаването към единият повдигач, който пък поради неотваряне е скапал едната писта на разпределителен вал....

В равносметка мога да кажа: 1790 лв.
Разпределителен вал, повдигачи,кобилици, дифтунги, уплътнения ,подложки и всичко около това.... + труд.

Летният сезон ми се отменя за 2016 година......

[Тони&Руми]

Вчера ми се накара майстора като сменя на колата - и аз съм се отплеснал 21000км Добре, че нямам проблем, ама с масло за 35лв/л е оправдано.
Ама на 53г било простено

[MITKO70]

Е ,вие бая сте прекарали пробега Аз може би от ЕГН то,но на едната кола съм го прехвърлил само с 4 000км.над нормата ,но днес взех ново масло.

[inj_p.petrov]

Вие с каква пумия карате . На Боксер 3 маслото се сменя на 30 000км и е румънски Тотал...

На старата ми которка го сменях на 20 000- вадех го също както е налято. 5в40 Мотул. Преди в сервиза редовно имаше клиенти, които си караха по 20 000км маслата...

[gabroveca 2604]

Леле, а аз яко съм се минавал до сега. При небходима смяна на маслото на 15 000 км. аз го сменям на една година, т.е. около 7000 км. Е вече ще чакам тези 15000км. - две. две и половина години минимум . А уж трябваше да съм пестелив меко казано .
_________________
M&M - Мими и Милчо

[inj_p.petrov]

Габовец, аз също сменям на година. На сегашното сменям на 15 000, за съжаление обаче взех да ги въртя на половин година тия 15 000 и ще ми се наложи тази и другата година да сменя маслото 4 пъти . След това ще гледам да икономисам и да не ходя толкова много

[Kmeta]

[vladostanimirov]

Едната гърбица беше с 4 милиметра по-къса....

[rumenrumen]

Аз сменям масло на 10 000 или 1 година което първо настъпи. Дали е правилно знаещите да пишат.

[inj_p.petrov]

Похвално е, за правилно- незнам

[MITKO70]

Правилно е и още как,аз също го сменям на 10000 км.,това дали е на 1 г. или на 1,5г. смяната не е фатално,да не е прясно мляко да се пресече
А това със смяната на 30000км. дето препоръчват производителите за новите коли,няма да го коментирам.......то се вижда какво става след време.

[Георги Геков]

Поддържайте си колите и те ще ви се отблагодарят. Не разбирам защо трябва да се кара 20-30000 км., някакви рекорди ли се гонят.

[vladostanimirov]

И аз това се чудя ? Изроди!
За моя случай -съм обяснил!

[rozovslon]

Понеже съм патил от "орогинално" масло, сменям го на 8000 км макс.
По-евтино ми излиза някак!
А тоя 10 000 км ми се виждат множко с тия ментаци...човек не знае какво купува вече...

[ogromnii]

за всяка кола има предписания с какво масло и по колко да се кара. под какво масло нямам предвид вискозитета, а класа според производителя на возилото, едни числа по етикетите на тубите от типа на VW507.00, MB229.1 и т.н.
когато се ползва предписаното от производителя масло, и автомобила е технически изправен не е проблем маслото да се използва толкова колкото е предписано. Но... има но..
Това не важи за бензиновите автомобили без газова уредба (работещи на бензин) в българия. Родния бензин съдържа едни неща, които не трябва да съдържа, в резултат на което маслото се амортизира около 2 пъти по бързо. За справка - сервизните бюлетини по представителствата.
Под технически изправен да се разбира не с работещи светлини и спирачки, а такъв, на който не е правен чип-тунинг, не е махан катализатора и/или филтъра за твърди частици и т.н.
Маслата с удължен пробег са измислени нарочно за да не се налага честата смяна, което на средния западен потребител му е ценно, първо защото цената на услугата е сериозна, и второ - защото карат повечко и километрите се навъртат бързо. В бг е чувствително по-евтино, та не вреди да се сменя малко по-често маслото, но ви препоръчвам да проверите какво масло препоръчва производителя за вашия двигател и да четете по етикетите на тубите
и много безаварийни километри