kemper-club forum

[volodia]

Здравейте колеги Кемперисти,

Бихме искали да ви разкажем една история в кемпер вариант за „Грозното пате” превърнало в „Бял лебед”.
Като всяка история има и поучителен ефект, която започва в тема на форума
http://kemper-club.com/forum/viewtopic.php?t=6440.
В горната тема от клуба на знаещи и можещи, ясно се казва”Никой да не купува този кемпър”, но все пак се намира колега ентусиаст, който го купува.
Нашият съвет е следният- не гледайте двигател, скоростна кутия и т.н., защото те лесно се поправят, даже и с нови.
Пристигайки в нашият Сервиз, „патето” наистина беше не само грозно, но и оскубано до край. Нямаше бойлер, печка, прозорци, представете си даже,че беше оскубано електронното запалване на хладилника и горелката и той работеше само на 220V.Прилагаме снимки от първоначалното му състояние.








След като започна разкрасяване на „патето” и изваждането от безпомощното му състояние в което се намираше, най-големия проблем, както винаги е теча от покрива. В този случай беше от връзката на покривният панел и алковена. Следва цялостно отделяне от връзката алковен- покрив, за да може отново да се свържат по правилният начин и отгоре задължително да се сложи лента от фибростъкло.
Естествено се премахват „очичките” отпред в алковена и се заменят с фибростъклени плоскости, правене на термо пакет, подменят се счупените стъкла, като се изработват нови рамки, демонтира се целия кухненски плот, за да се постави по-голям и работещ хладилник.
Демонтира се цялата баня, за да се залее долната страна, поддушовото корито с фибро стъкло. Пода под поддушовото корито, който винаги е изгнил се подменя с термопакет.



Монтира се бойлер и печка и „лебеда” е готов за полет.




[img]http://s21.postimg.org/5hl0ajoeb/image.jpg?noCache=1456808162[/img]








От Екипа на www.camper-rent.bg

[superMAX]

Хубави е станал!
Но аз смятам , че колегите са прави в описаната тема за този кемпер.
Споменават два основни недостатъка: проблем с документите и ремонт за около между 4 и 5 хиляди лева!.
Вие с кой от тях сте се справили не става ясно.
- Успяхте ли да го прехвърлите?
- или ремонта излезна по малко от преценката на колегата?
Без отговор на поне един от тези въпроси за поучителен ефект неможе да става дума!
_________________
www.ototrans.net

[vladostanimirov]

Същото щях да питам и яз. Колко излезе ремонта ? Кемпера вече с изрядни документи ли е ? Също се интересувам от 100- те коня, дето бяха на обява ,още ли са там ? Защото аз все още вярвам на хората и съм сигурен ,че са 100 коня.

[volodia]

Здравейте колеги кемперисти,

Благодарим за отзивите за ремонт на „Карман”.
В темата искахме да наблегнем на поучителния ефект при избор на кемпър, въпреки че сме вносители, магазин, сервиз и даваме кемпъри под наем, и бихме били заинтересовани от такива ремонти.
Отново даваме следните съвети:
1.Оглеждайте детайлно за течове от покрива, тъй като страничните и покривни панели са изработени от термопакети с дървени ребра, които гният при влага.
2.Задължително е наличието на газ и 220 волта, за да се изпробват хладилник, бойлер, печка.
3.Проверка на водната и електрическа инсталация
Правилното наименование на кемпър е мотор хоум, което ясно казва, че става въпрос за мотор и къща и отново прилагаме същият съвет. Не гледайте двигател, скоростна кутия и ходова част, а детайлно изследвайте къщата, защото тя не се ремонтира с кирка и лопата.
По отношение на темата http://kemper-club.com/forum/viewtopic.php?t=6440 са поставени два въпроса
1.По отношение на спорната собственост, ние не сме Нотариална кантора и не можем да знаем до колко е спорна собствеността, но разбрахме от колегата ентусиаст, че въпроса е уреден, а и кемпъра си беше вече с варненска регистрация, което е проблем на Нотариуса и КАТ
2.До колко „стоте” коня са все още под капака също не можем да знаем и отново казваме, че това не е важно.
3.В ” Някой има ли информация за този кемпър „ http://kemper-club.com/forum/viewtopic.php?t=6440 никъде не се говори за цената за ремонта, а ясно се казва, че цената на кемпъра е 4-5 хиляди лева. За информация, при нас ремонта излезе 137 часа, като всичко предварително се оферира след оглед в присъствието на клиента и той решава дали да започваме или не.
При възникване на скрити усложнения най-вече при покривните и стенните панели се съгласува с него, след което се извършва или не се извършва предложеният от нас ремонт.
Цените на всички резервни части, които предлагаме нови, може да разгледате в нашият електронен магазин
http://www.camper-rent.bg/%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0
В този конкретен случай решението за подмяна на 60 литровият хладилник с 100 литров, подмяната на смесителите на мивката в кухнята и банята, доставката на бойлер и печка не могат да бъдат отнесени към цената на ремонта, защото това отново е решение на собственика.
От екипа на www.camper-rent.bg

[superMAX]

Ясно!
Успяли са да го прехвърлят и цената за ремонта е 137 (часа )
...иии мощноста на мотора достига 100 (градуса)
_________________
www.ototrans.net

[Trifonov]

И каква е цената на един час специализиран труд?
_________________
0888851346, trifonavatanas@gmail.com

[MITKO70]

[vladostanimirov]

Сега аз не разбрах, за грозното пате става въпрос- вие препоръчвате ли покупката на такива криви кемпери или не ? Щото историята е поучителна,нали ? Даже вече ме е яд ,че не към го купил аз...

Приблизително да кажеме ,че 137 часа са по 30 лв средно, това е около 4110 лв само за труд. Некви уреди имаше за докупуване,лепила, туцък-онуйцък ...... предполагам ,че цената на поуката е около 6-7000 лв някъде. Адвокати ,разправии, цесии, регистрация .... отделно.

Почти бях скочил да го купя ,щото МВ със яката работа двигател от 100 коня е мноооого голяма рядкост. Що се обадихте бе ,разбирачи ,та заради вас не го взех ?

Глей ся как ме е яд !

[Trifonov]

[asentm]

Аз имам конкретен въпрос - по какво "шваке" определяте часовете за ремонт?
Кемпера е станал много добре. А другото е работа на клиента. Който си има брада, си купува и гребенче ...

[volodia]

Здравейте колеги кемперисти,

Благодарим за отделеното време, за да разгледате приказката за „Грозното пате превърнало се в Бял лебед”.
В отговор на Вашите въпроси:
1.Относно поучителният ефект от темата- сме писали по-горе, но отново казваме, че е важно състоянието на къщата т.е. проблеми с течове, наличието на всички уреди - печка, бойлер, хладилник изпробването на тяхната работа, състоянието на прозорците.
В отговор на въпроса на колегата Трифонов – при нас цената на час е 25,00 лв, която както обикновено е най-ниската в Европа.
За ваша информация- Thetford ни заплаща 30 евро на час.
Както във фирма Thetford, така и при нас имаме часова ставка на всички дейности без демонтажа.
В отговор на въпроса на колегата Асен бихме желали да обясним, че часовете се калкулират по работна карта и както сме писали по-горе винаги се съгласуват ориентировъчните часове с клиента след което започваме работа.
В по-вечето случай, по-вече часове отиват за демонтажа от колкото за монтажа, като пример отстраняването на двете прозорчета на челото на алковена.
От екипа на www.camper-rent.bg

[Adrian]

да се изкажа и аз....все пак темата си е моя????
цитат
Като всяка история има и поучителен ефект, която започва в тема на форума
http://kemper-club.com/forum/viewtopic.php?t=6440.
В горната тема от клуба на знаещи и можещи, ясно се казва”Никой да не купува този кемпър”, но все пак се намира колега ентусиаст, който го купува.
край на цитата

все пак по онова време се вдигнах и видях въпросния кемпер (в Търново) въпреки че беше със Софийска регистрация, а собствениците били в чужбина, ама нямало проблем......бла-бла. Цената тогава беше около 8 х с коментар, който приключи на 4-5 ама с пълномощно за управление. Липсваха декларациите от собственика по талон, платените данъци и т.н. Това ме отказа, а не ремонта. А и 70 коня дизел 2.4 MB100 на баира се движат с 40 км. в час.

...с две думи - перфектния кемпер за ремонтен проект (...скъп...!)

Ако не е търговска тайна - 137 часа труд на какви левове се равняват?
137х25= 3425, остават да се сметнат и вложените материали и хладилници, сумата сигурно е над 5000 лв със или без ддс.

Проблема на клиента е ясен - клиента се оказва че си е купил дърво, и трябва да се погрижи....ремонта му е наложителен, за да го реновира. А ползата от ремонта е само за изпълнителя (на ремонта).
И освен това да си направим реклама със подходящия снимков материал. И каква е поуката? НИе можем всичко. Да, така е, но искам като край на темата за ремонта да има точна калкулация с крайната цена за клиента/купувач, за да стане ясна поуката ...
а именно ако си купя кемпер, с проблемни документи и в лошо състояние, най вероятно последващия ремонт ще е неоправдано скъп, но понеже така и така съм потънал, защо да не платя още едни пари, и да имам реновиран кемпер? пък какво от това че е бавен, тесен? Нали е реновиран?

... темата просто трябваше да е за извършения ремонт, а не в отговор на моя въпрос в темата ....и намеците за клуба на знаещите...с две думи - крайната цена за клиента (покупка на кемпер + ремонт) изобщо не отговаря на стойността на кемпера. И се надявам купувача да не чете всичко това, защото той не участва в тази тема. Отговора ми е към човека, който цитира моята тема, и коментарите във форума.

А АКО ИДЕЯТА Е ДА СЕ ПУСКАТ ЛИНКОВЕ КЪМ ОНЛАЙН МАГАЗИНА И ДА СЕ ГЕНЕРИРА ТРАФИК?????

Тогава мога да сподля и още една тема - с ремонта на моя кемпер, просто си свърших работата около София, за около половината ....( оферта ) от разказващите приказки за грозни патета

Ае със здраве!

[Любомир Мечков]

[vladostanimirov]

Подкрепям Адриан,аз също се подразних ,че сме клуба на ЗНАЕЩИТЕ И МОЖЕЩИТЕ дето препоръчват ДА НЕ СЕ КУПУВА. Оказва се добре ,че има човек ,дето не взима на сериозно тия лаишки препоръки и като отишъл ТАМ КЪДЕТО ТРЯБВА ,я виж какъв лебед бял е станал.

Демек, само си мислите че нещо разбирате ! Клуб на знаещи и можещи пък то такава лека работа за има няма 137 часа не се захващате !

Затова и историята е поучителна . Повече не се вслушвайте в съветите на лаици като:.......имената на писалите в оная тема , ами идете при хора дето разбират .

С други думи: Ако излезе крив кемпер, ограбен, пробит, със проблемни документи и измамни конски сили ,не се пазарете ,аме идете при майстор ,а не питайте тука във форума пържолоядците и биропиячите...

[Любомир Мечков]